[实用新型]一种160镁合金传动箱的主段第三部位壳体有效
申请号: | 201820801668.X | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208348458U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 刘真;余洪军 | 申请(专利权)人: | 重庆仟和镁业科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/032 | 分类号: | F16H57/032;F16H57/03;F16H57/04 |
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地址: | 405200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种160镁合金传动箱的主段第三部位壳体,属于新能源汽车配件技术领域,包括底壁,底壁上依次设有第一传动轴孔和第二传动轴孔,底壁的前侧设有侧壁,底壁的后侧设有环状凸台、装接管台和加强筋;其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层;其有益效果是加强了各结构体之间的连接,并集中了各结构体的紧密度,可减少壳体的厚度和材料用量;在侧壁上设有散热槽,使壳体轻量化;并适配传动箱的内部构件和外部构件;将镁合金外表面设置多层保护膜,基体内外设置不同的保护膜,节约材料并有效保护,提高传动箱的使用性能和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 传动箱 底壁 镁合金 部位壳体 传动轴孔 保护膜 结构体 侧壁 主段 微弧氧化陶瓷膜 配件技术领域 电泳沉积层 基体外表面 镁合金材料 镁铝化合物 新能源汽车 材料用量 环状凸台 节约材料 内部构件 使用寿命 使用性能 外部构件 制作材料 加强筋 壳体轻 扩散层 溶胶膜 散热槽 装饰层 多层 壳体 适配 接管 量化 | ||
【主权项】:
1.一种160镁合金传动箱的主段第三部位壳体,包括主段第三部位壳体的形状结构和材料结构,其特征在于所述形状结构包括底壁,所述底壁上设有第一传动轴孔和第二传动轴孔;在所述底壁的前侧面上,围绕第一传动轴孔和第二传动轴孔在底壁边缘生出有侧壁;在侧壁的内侧面下部,设置有配合侧壁的外侧面上的装接孔的孔道围壁;在侧壁的端面上,设置有向外伸展的端面座台;在端面座台上,设有若干个装接孔和散热槽;在第二传动轴孔右上侧位置的侧壁上设有管孔;在第一传动轴孔的右侧到下侧位置的侧壁外侧还间隔设置有外护壁,外护壁的两端设有安装管台,安装管台上设有安装孔,安装管台的外壁上设有与侧壁的外壁相连的连接加强筋;在所述底壁的后侧面上,第一传动轴孔的孔壁上直接生成有第一环状凸台,第二传动轴孔的孔壁上直接生成有第二环状凸台,两个环状凸台的外壁表面上均设有与侧壁外侧面和端面座台背表面相连的外加强筋;围绕第一环状凸台和第二环状凸台在底壁边缘还生出有围壁加强筋;围壁加强筋与第二环状凸台之间设有内加强筋;在侧壁的外侧面上设有装接管台,装接管台上设有装接孔;所述材料结构是指以镁合金材料为基体,在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层;同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。
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