[实用新型]一种镁合金动力电池模组支架有效
申请号: | 201820799448.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208489253U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 刘真;余洪军 | 申请(专利权)人: | 重庆仟和镁业科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 405200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种镁合金动力电池模组支架,属于电动汽车电池技术领域,由镁合金材料压铸而成,包括前后端堵板和上下左右侧挡条;堵板上设有螺孔座、螺孔凸台和顶丝孔结构,侧挡条上设有扣板和扣条结构,通过螺栓装接;其效果是镁合金材料质量轻且抗震散热性能好;侧面挡条结构可以节省材料,减轻质量;螺孔座固定装接方式可以大大缩短螺栓的长度,进一步减轻质量;采用多个扣板扣条的协同结构可以使电池芯更加稳定牢固;采用螺栓螺孔装接结构可以简化生产设备,大大减少设备投资和操作人员并方便拆卸,便于更换电池芯;其使用在电动汽车上可在整体上大幅提高电池包的能量密度比,提高电动汽车的续航里程。 | ||
搜索关键词: | 装接 动力电池模组 镁合金材料 螺栓 电动汽车 螺孔座 镁合金 侧挡 扣板 支架 电动汽车电池 简化生产设备 侧面挡条 方便拆卸 更换电池 减少设备 节省材料 扣条结构 螺孔凸台 螺栓螺孔 散热性能 续航里程 电池包 电池芯 顶丝孔 端堵板 密度比 堵板 扣条 压铸 抗震 协同 投资 | ||
【主权项】:
1.一种镁合金动力电池模组支架,其特征在于包括前端堵板、后端堵板、左上侧挡条、左下侧挡条、右上侧挡条、右下侧挡条、装接螺栓和固定螺栓;所述前端堵板和/或后端堵板的下部两端设有向外凸出的固定螺孔座,固定螺孔座上设有固定螺孔;所述前端堵板和/或后端堵板的左下端、右下端、左上端和右上端均设有安装螺孔;所述左上侧挡条和/或右上侧挡条的上方加设有侧扣板,侧扣板的上边缘向内加设有上扣条;所述左上侧挡条和/或右上侧挡条的两端设有装接螺孔;所述左下侧挡条和/或右下侧挡条的底边缘向内加设有托扣条;所述左下侧挡条和/或右下侧挡条的两端设有装接螺孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆仟和镁业科技有限公司,未经重庆仟和镁业科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820799448.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电池托盘
- 下一篇:一种新型电动车电池收纳结构