[实用新型]一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面

摘要

本实用新型公开了一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面，包括路面，所述路面的顶部设有混凝土路砖层，所述混凝土路砖层的顶部设有承接板，所述承接板的顶部固定连接有发光层，所述发光层的顶部固定连接有保护层，所述混凝土路砖层的顶部分别开设有第一凹槽和第二凹槽。该蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面，通过设置由锶铝酸和高纯度的氧化铝烧制而成的发光层，不仅有效提高了发光时间和发光辉度，也符合环境保护的要求，通过设置链条和预应力筋，有效提高了预制装配式路面的延性和变形恢复能力，增加了使用时间的同时也降低了劳动成本。

主权项

1.一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面，包括路面（1），其特征在于：所述路面（1）的顶部设有混凝土路砖层（2），所述混凝土路砖层（2）的顶部设有承接板（5），所述承接板（5）的顶部固定连接有发光层（4），所述发光层（4）的顶部固定连接有保护层（3），所述保护层（3）的两端分别固定安装有第一吊钩（19）和第二吊钩（20），所述第一吊钩（19）的一侧设有第一楔子（18），所述第二吊钩（20）的一侧设有第二楔子（21），且所述第一楔子（18）和第二楔子（21）的底部均插接到路面（1）中；所述混凝土路砖层（2）的顶部分别开设有第一凹槽（22）和第二凹槽（23），所述第一凹槽（22）的内部分别设有第一预应力筋（9）、第一链条（10）、第一加强筋（11）和第二链条（12），且所述第一预应力筋（9）位于第一链条（10）的上方，所述第一链条（10）位于第一加强筋（11）的上方，所述第一加强筋（11）位于第二链条（12）的上方，所述第一凹槽（22）的顶部设有第一缓冲层（8），且所述第一缓冲层（8）的顶部与承接板（5）的底部固定连接，所述第二凹槽（23）的内部分别设有第二预应力筋（14）、第三链条（15）、第二加强筋（16）和第四链条（17），且所述第二预应力筋（14）位于第三链条（15）的上方，所述第三链条（15）位于第二加强筋（16）的上方，所述第二加强筋（16）位于第四链条（17）的上方，所述第二凹槽（22）的顶部设有第二缓冲层（13），且所述第二缓冲层（13）的顶部与承接板（5）的底部固定连接，所述混凝土路转层（2）的内部分别设有第一连接杆（6）和第二连接杆（7），且所述第一链条（10）的一端通过第一连接杆（6）与第三链条（15）的一端活动连接，所述第二链条（12）的一端通过第二连接杆（7）与第四链条（17）的一端活动连接。