[实用新型]一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面有效

专利信息
申请号: 201820780808.X 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208777100U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 郑建波 申请(专利权)人: 滨州学院
主分类号: E01C5/04 分类号: E01C5/04;E01C17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256603 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 预制装配式 混凝土路 机场路面 发光层 蓄能 夜光 砖层 混凝土 承接板 机场 延性 本实用新型 发光辉度 恢复能力 劳动成本 预应力筋 保护层 高纯度 氧化铝 锶铝 烧制 发光 变形 链条 环境保护
【权利要求书】:

1.一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)的顶部设有混凝土路砖层(2),所述混凝土路砖层(2)的顶部设有承接板(5),所述承接板(5)的顶部固定连接有发光层(4),所述发光层(4)的顶部固定连接有保护层(3),所述保护层(3)的两端分别固定安装有第一吊钩(19)和第二吊钩(20),所述第一吊钩(19)的一侧设有第一楔子(18),所述第二吊钩(20)的一侧设有第二楔子(21),且所述第一楔子(18)和第二楔子(21)的底部均插接到路面(1)中;

所述混凝土路砖层(2)的顶部分别开设有第一凹槽(22)和第二凹槽(23),所述第一凹槽(22)的内部分别设有第一预应力筋(9)、第一链条(10)、第一加强筋(11)和第二链条(12),且所述第一预应力筋(9)位于第一链条(10)的上方,所述第一链条(10)位于第一加强筋(11)的上方,所述第一加强筋(11)位于第二链条(12)的上方,所述第一凹槽(22)的顶部设有第一缓冲层(8),且所述第一缓冲层(8)的顶部与承接板(5)的底部固定连接,所述第二凹槽(23)的内部分别设有第二预应力筋(14)、第三链条(15)、第二加强筋(16)和第四链条(17),且所述第二预应力筋(14)位于第三链条(15)的上方,所述第三链条(15)位于第二加强筋(16)的上方,所述第二加强筋(16)位于第四链条(17)的上方,所述第二凹槽(22)的顶部设有第二缓冲层(13),且所述第二缓冲层(13)的顶部与承接板(5)的底部固定连接,所述混凝土路转层(2)的内部分别设有第一连接杆(6)和第二连接杆(7),且所述第一链条(10)的一端通过第一连接杆(6)与第三链条(15)的一端活动连接,所述第二链条(12)的一端通过第二连接杆(7)与第四链条(17)的一端活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面,其特征在于:所述发光层(4)的底部和承接板(5)的顶部设有乳化沥青粘接层。

3.根据权利要求1所述的一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面,其特征在于:所述保护层(3)为聚碳酸酯透明保护层。

4.根据权利要求1所述的一种蓄能夜光机场预制装配式混凝土机场路面,其特征在于:所述第一链条(10)、第一加强筋(11)和第二链条(12)以及第三链条(15)、第二加强筋(16)和第四链条(17)均平行于地面,且所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)均平行于地面。

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