[实用新型]汽车锁用凸轮

摘要

本实用新型公开了一种汽车锁用凸轮，包括锁体和转动凸轮，所述锁体内部开设锁槽，所述锁槽为“凸”字形结构，锁体的上端开设锁孔，锁槽内固定安装凸轮支架，且所述凸轮支架竖直设置，锁槽的下端部转动安装转轴，所述转轴的顶部贯穿至所述凸轮支架的顶部，固定安装在转轴上端部的转动凸轮，所述转动凸轮位于凸轮支架的上方，转轴的下端部外壁上固定安装蜗轮，锁槽的槽底固定安装蜗杆支架，转动安装在所述蜗杆支架上的蜗杆，所述蜗杆的自由端贯穿至锁体的外部，锁体的底部外端固定安装电机，所述蜗杆的自由端通过联轴器与所述电机的传动轴连接，所述汽车锁用凸轮结构简单，使用方便，造价低廉，大大提高了锁体使用寿命。

主权项

1.一种汽车锁用凸轮，包括锁体(1)和转动凸轮(9)，其特征在于，所述锁体(1)内部开设锁槽(10)，所述锁槽(10)为“凸”字形结构，锁体(1)的上端开设锁孔(2)，锁槽(10)内固定安装凸轮支架(5)，且所述凸轮支架(5)竖直设置，锁槽(10)的下端部转动安装转轴(14)，所述转轴(14)的顶部贯穿至所述凸轮支架(5)的顶部，固定安装在转轴(14)上端部的转动凸轮(9)，所述转动凸轮(9)位于凸轮支架(5)的上方，转轴(14)的下端部外壁上固定安装蜗轮(16)，锁槽(10)的槽底固定安装蜗杆支架，转动安装在所述蜗杆支架上的蜗杆(11)，所述蜗杆(11)的自由端贯穿至锁体(1)的外部，锁体(1)的底部外端固定安装电机(13)，所述蜗杆(11)的自由端通过联轴器与所述电机(13)的传动轴连接，所述蜗杆(11)与所述蜗轮(16)啮合，锁槽(10)的上端滑动安装连接杆(7)，所述连接杆(7)的顶部贯穿至锁孔(2)内，连接杆(7)的底部固定安装滑动轮(8)，所述滑动轮(8)在转动凸轮(9)的外壁上滑动，所述连接杆(7)的顶部固定安装锁舌(3)，所述锁舌(3)滑动设置在锁孔(2)内，所述连接杆(7)的中段固定安装圆形挡板(6)。