[实用新型]一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器有效
| 申请号： | 201820775741.0 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208225953U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 刘广旭 | 申请（专利权）人： | 广东顺德顺洛科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528325 广东省佛山市顺德区杏坛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器，包括电线和塑胶壳体，所述电线固定连接在塑胶壳体一侧，所述塑胶壳体下方设有卡扣，所述塑胶壳体远离电线的一侧固定安装有第一固定板，卡扣远离电线的一侧固定安装有第二固定板，第二固定板位于第一固定板的正下方，所述第二固定板的顶部固定安装有固定块，固定块的顶部固定安装有固定杆，所述第一固定板的底部开设有第一通孔，固定杆的顶端贯穿第一通孔，所述第一通孔的一侧内壁上开设有凹槽。本实用新型结构简单，操作方便，能够方便快速的改变第一固定板与第二固定板之间的距离，从而便于人们将电池卡进塑胶壳体与卡扣之间，方便人们更换电池并紧密卡紧。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 塑胶壳体 卡扣 通孔 电池组 本实用新型 新能源汽车 电线 传感器 固定杆 固定块 电线固定 更换电池 电池卡 卡紧 内壁 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器，包括电线(1)和塑胶壳体(2)，其特征在于，所述电线(1)固定连接在塑胶壳体(2)一侧，所述塑胶壳体(2)下方设有卡扣(4)，所述塑胶壳体(2)远离电线(1)的一侧固定安装有第一固定板(7)，卡扣(4)远离电线(1)的一侧固定安装有第二固定板(5)，第二固定板(5)位于第一固定板(7)的正下方，所述第二固定板(5)的顶部固定安装有固定块(6)，固定块(6)的顶部固定安装有固定杆(8)，所述第一固定板(7)的底部开设有第一通孔(9)，固定杆(8)的顶端贯穿第一通孔(9)，所述第一通孔(9)的一侧内壁上开设有凹槽(10)，凹槽(10)内滑动安装有卡杆(11)，且卡杆(11)的一端延伸至凹槽(10)外，所述凹槽(10)内固定安装有第一卡块(12)，且第一卡块(12)滑动套接在卡杆(11)上，第一卡块(12)远离固定杆(8)的一侧设有滑动安装在凹槽(10)内的第二卡块(13)，且第二卡块(13)固定套设在卡杆(11)上，所述卡杆(11)上套设有第一弹簧(16)，且第一弹簧(16)的两端分别焊接在第一卡块(12)与第二卡块(13)上，固定杆(8)靠近凹槽(10)的一侧开设有滑槽(14)，滑槽(14)远离凹槽(10)的一侧内壁上开设有卡槽(15)，卡杆(11)位于凹槽(10)外的一端贯穿滑槽(14)并滑动安装在卡槽(15)内。
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