[实用新型]一种螺旋升降调整装置有效

专利信息
申请号: 201820772198.9 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208454368U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 牛晓武;付怀庆;尚村 申请(专利权)人: 凯迈(洛阳)测控有限公司
主分类号: B66F3/14 分类号: B66F3/14
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 宋晨炜
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种螺旋升降调整装置,包括把手、双向式棘轮机构、轴承座、竖轴、T型螺套和轴套,T型螺套外侧套设有轴套,在T型螺套的两端均设有外径大于轴套内径的环台,T型螺套的外壁上开设有外梯形螺纹,轴套上开设有与T型螺套的外梯形螺纹相啮合的内梯形螺纹,T型螺套内开设有台阶孔,竖轴的一端伸入台阶孔内,在台阶孔的大孔内的竖轴上设有外径大于台阶孔的小孔孔径的挡圈,在竖轴的外壁上开设有外梯形螺纹孔,台阶孔的小孔内开设有与竖轴的外梯形螺纹孔相啮合的内梯形螺纹孔,位于台阶孔外的竖轴的另一端依次套设有轴承座和双向式棘轮机构的棘轮,双向式棘轮机构和把手连接。通过该调整装置不移动产品的位置完成产品升降调整。
搜索关键词: 台阶孔 竖轴 外梯形螺纹 轴套 双向式棘轮机构 调整装置 啮合 内梯形螺纹 螺旋升降 轴承座 内开 外壁 把手连接 升降调整 小孔孔径 移动产品 大孔 挡圈 环台 棘轮 伸入 小孔 把手
【主权项】:
1.一种螺旋升降调整装置,其特征在于:包括把手(7)、双向式棘轮机构、轴承座(1)、竖轴(8)、T型螺套(9)和轴套(10),T型螺套(9)外侧套设有轴套(10),在T型螺套(9)的两端均设有外径大于轴套(10)内径的环台(901),T型螺套(9)的外壁上开设有外梯形螺纹,轴套(10)上开设有与T型螺套(9)的外梯形螺纹相啮合的内梯形螺纹,T型螺套(9)内开设有台阶孔(902),台阶孔(902)的大孔在下小孔在上,竖轴(8)的一端伸入台阶孔内,在台阶孔(902)的大孔内的竖轴(8)上设有外径大于台阶孔(902)的小孔孔径的挡圈(801),在竖轴(8)的外壁上开设有外梯形螺纹孔,台阶孔(902)的小孔内开设有与竖轴(8)的外梯形螺纹孔相啮合的内梯形螺纹孔,位于台阶孔(902)外的竖轴(8)的另一端依次套设有轴承座(1)和双向式棘轮机构的棘轮(2),双向式棘轮机构和把手(7)连接。
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  • 俞庆中 - 杭州双利机械有限公司
  • 2009-05-26 - 2010-06-02 - B66F3/14
  • 本实用新型涉及一种起重工具,尤其是涉及一种螺旋千斤顶。其主要是解决现有技术所存在的千斤顶的本体横孔都采用了铜合金材料的衬圈,底盘中心为单一轴向推力球轴承定位,使用稳定性很差,本体采用传统铸造技术,无法有效降低产品生产成本等的技术问题。本实用新型包括底盘,底盘上连接有本体,本体内设有起重螺杆,起重螺杆的杆身上螺纹连接有螺母、套筒,起重螺杆底部连接有圆锥齿轮,圆锥齿轮啮合有锥齿轮轴,锥齿轮轴装设在本体的横孔处,锥齿轮轴与横孔内壁之间设有铁基粉末冶金衬套,锥齿轮轴上连接有棘轮;本体上设有防尘盖,防尘盖连接有摇手,防尘盖内穿接有可与棘轮啮合的棘爪,棘爪连接有拉头。
  • 卧式螺杆千斤顶-200810195642.6
  • 施志强;陈有源 - 常熟通润汽车零部件有限公司
  • 2008-09-01 - 2010-03-10 - B66F3/14
  • 本发明提供的卧式螺杆千斤顶,其特征包括:连杆(5)的一端与带有螺纹孔的联接块(6)转动联接,螺杆(7)与联接块组成螺纹副,螺杆(7)的一端与大圆锥齿轮(8)实施固定联接,并在大圆锥齿轮(8)的后轴肩平面与轴承座(25)之间设有推力球轴承(24),小圆锥齿轮(9)与棘轮(10)同轴固联,并与大圆锥齿轮(8)处于啮合状态,棘轮壳(11)包容棘轮(10)且与小圆锥齿轮(9)之固定联接轴实现孔轴间隙配合,撑牙芯轴(12)上设置有可与棘轮(10)配合的左部棘爪齿体和右部棘爪齿体。该技术方案可使得结构成本降低而使用安全性提高。
  • 卧式螺杆千斤顶-200820039600.9
  • 施志强;陈有源 - 常熟通润汽车零部件有限公司
  • 2008-09-01 - 2009-08-12 - B66F3/14
  • 本实用新型提供的卧式螺杆千斤顶,其特征包括:连杆(5)的一端与带有螺纹孔的联接块(6)转动联接,螺杆(7)与联接块组成螺纹副,螺杆(7)的一端与大圆锥齿轮(8)实施固定联接,并在大圆锥齿轮(8)的后轴肩平面与轴承座(25)之间设有推力球轴承(24),小圆锥齿轮(9)与棘轮(10)同轴固联,并与大圆锥齿轮(8)处于啮合状态,棘轮壳(11)包容棘轮(10)且与小圆锥齿轮(9)之固定联接轴实现孔轴间隙配合,撑牙芯轴(12)上设置有可与棘轮(10)配合的左部棘爪齿体和右部棘爪齿体。该技术方案可使得结构成本降低而使用安全性提高。
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