[实用新型]一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构有效
| 申请号： | 201820767091.5 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208456249U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 田雨;王海兴;李建军;胡金辉;郭治 | 申请（专利权）人： | 天津智宸天驰科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H12/00 | 分类号： | E04H12/00;E04H12/22 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 曾龙 |
| 地址： | 301700 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括标志杆、标志牌、底盘和底座，所述标志牌通过螺栓与标志杆可拆卸连接，所述底盘通过焊接与标志杆底部固定连接，底座置于底盘下部，底盘通过螺栓与底座可拆卸连接；所述标志杆外侧设有多个挡板，挡板在标志杆上呈现环形分布，标志杆由内柱、缓冲室和支撑室组成，缓冲室和支撑室交叉排列，所述缓冲室内部设有缓冲包和鼓风机，缓冲包通过镶嵌与内柱固定连接，鼓风机置于缓冲室底部，所述缓冲包与鼓风机之间通过导管连接，所述支撑室内部设有支撑杆和液压器。该一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，通过在标志杆内部设有缓冲包和支撑杆，两者相互配合使用能够提高标志杆的抗冲击强度。 | ||
| 搜索关键词： | 标志杆 缓冲包 底盘 鼓风机 交通标志杆 缓冲室 底座 倾倒 可拆卸连接 挡板 螺栓 标志牌 室内部 支撑杆 内柱 支撑 本实用新型 导管连接 环形分布 交叉排列 液压器 缓冲 焊接 镶嵌 | ||
【主权项】：
1.一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括标志杆(1)、标志牌(2)、底盘(3)和底座(4)，其特征在于：所述标志牌(2)通过螺栓与标志杆(1)可拆卸连接，所述底盘(3)通过焊接与标志杆(1)底部固定连接，底座(4)置于底盘(3)下部，底盘(3)通过螺栓与底座(4)可拆卸连接；所述标志杆(1)外侧设有多个挡板(7)，挡板(7)在标志杆(1)上呈现环形分布，标志杆(1)由内柱(8)、缓冲室(11)和支撑室(12)组成，缓冲室(11)和支撑室(12)交叉排列，所述缓冲室(11)内部设有缓冲包(9)和鼓风机(10)，缓冲包(9)通过镶嵌与内柱(8)固定连接，鼓风机(10)置于缓冲室(11)底部，所述缓冲包(9)与鼓风机(10)之间通过导管连接，所述支撑室(12)内部设有支撑杆(14)和液压器(16)，支撑杆(14)通过旋转轴与支撑室(12)内侧转动连接。
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