[实用新型]碳纤维自行车把立管连接装置有效
| 申请号： | 201820737834.4 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208181324U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 高永健 | 申请（专利权）人： | 威海豪仕达碳纤科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/22 | 分类号： | B62K21/22 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 初姣姣 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及碳纤维自行车配件制造技术领域，具体的说是一种能够为使用者提供更加舒适的骑行体验、锁紧效果好、安全稳定、调节方便的碳纤维自行车把立管连接装置，其特征在于连接件主体前端膨大并呈流线型，连接件主体后部设有前叉迫紧机构，连接件主体前部设有车把迫紧机构，所述连接件主体的后部开设贯通连接件主体的前叉立管固定孔，在前叉立管固定孔前侧沿连接件主体中轴线开设固定槽，固定槽的前段为直线型，后段为膨大部，膨大部与前叉立管固定孔相邻，膨大部中设有前叉迫紧块，本实用新型与现有技术相比，具有结构合理、装配简便、调节灵活、安全可靠等显著的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件主体 前叉立管 固定孔 膨大部 碳纤维 立管连接装置 本实用新型 自行车把 固定槽 迫紧 前叉 使用者提供 自行车配件 安全稳定 调节方便 贯通连接 锁紧效果 迫紧块 直线型 中轴线 侧沿 车把 后段 膨大 骑行 前部 装配 灵活 制造 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维自行车把立管连接装置，设有连接件主体，其特征在于连接件主体前端膨大并呈流线型，连接件主体后部设有前叉迫紧机构，连接件主体前部设有车把迫紧机构，所述连接件主体的后部开设贯通连接件主体的前叉立管固定孔，在前叉立管固定孔前侧沿连接件主体中轴线开设固定槽，固定槽的前段为直线型，后段为膨大部，膨大部与前叉立管固定孔相邻，膨大部中设有前叉迫紧块，前叉迫紧块的后侧设有与前叉立管相适应的弧形外壁，前叉迫紧块的两侧与固定槽膨大部的形状相适应，连接体后部对应固定槽部分开设螺纹孔，螺纹孔中设有用于紧固前叉迫紧机构的螺钉。
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