[实用新型]一种踏板机构及平衡车的壳体有效
| 申请号： | 201820737364.1 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208306830U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 曹马涛 | 申请（专利权）人： | 浙江涛涛车业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 张安心 |
| 地址： | 321403 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及平衡车配件技术领域，特别是一种踏板机构及平衡车的壳体，所述踏板机构包括踏板本体，踏板本体内部一体成型设置有内骨架，踏板本体下侧还一体成型有用于感应平衡车内部控制系统的感应探头；平衡车的壳体，包括一对对称设置且可相对转动的内壳，内壳上方连接有上壳，上壳上安装有上述的踏板机构。本实用新型直接将踏板本体和感应探头一体成型，相比现有技术减少了多道装配工序，加工时间短，并且一体成型精度高，也不容易脱落，加强了结构的稳定性，同时，为了保证踏板的稳定性，在踏板本体内部加设了内骨架，能够让使用者在踩踏时保证踏板本体的平整性。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板本体 平衡车 踏板机构 一体成型 壳体 本实用新型 感应探头 内骨架 内壳 上壳 内部控制系统 配件技术领域 一体成型设置 对称设置 装配工序 踏板 平整性 踩踏 保证 加工 | ||
【主权项】：
1.一种踏板机构，其特征在于：包括踏板本体(31)，踏板本体(31)内部设置有内骨架，踏板本体(31)下侧还一体成型有用于感应平衡车内部控制系统的感应探头(32)。
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