[实用新型]一种智能立体停车位

摘要

本实用新型公开了一种智能立体停车位，包括底槽，所述底槽的内部底面中心设置有基座，所述基座的顶面中心处转动连接有转轴，所述转轴的顶部连接有从动齿轮，所述基座的侧面上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的顶部连接有转盘，所述转盘的顶部分别安装有第一液压缸、第二液压缸和安装板，所述安装板上分别转动连接有对称设置的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆远离安装板的一端连接有托板。本实用新型可有效节约土地资源，使得停车和取车的操作十分简单，方便快捷，避免了取车时需要倒车、掉头换向等操作，取车时间短，便于行驶过程中的临时停车。

主权项

1.一种智能立体停车位，包括底槽（1），其特征在于，所述底槽（1）的内部底面中心设置有基座（2），所述基座（2）的顶面中心处转动连接有转轴（3），所述转轴（3）的顶部连接有从动齿轮（4），所述基座（2）的侧面上安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出端连接有主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）与从动齿轮（4）啮合连接，所述从动齿轮（4）的顶部连接有转盘（7），所述转盘（7）的顶部分别安装有第一液压缸（8）、第二液压缸（9）和安装板（10），所述第一液压缸（8）和第二液压缸（9）在安装板（10）的两侧对称分布，所述安装板（10）上分别转动连接有对称设置的第一连杆（11）和第二连杆（12），所述第一连杆（11）和第二连杆（12）远离安装板（10）的一端连接有托板（13），所述托板（13）的顶部连接有车位座（14），所述第一连杆（11）和第二连杆（12）的底部分别固定有第一连接块（15）和第二连接块（16），所述第一液压缸（8）和第二液压缸（9）的输出端分别与第一连接块（15）和第二连接块（16）相连接。