[实用新型]一种可模拟极端气候下动力机械工作过程的试验系统有效
申请号: | 201820712651.7 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208223839U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 黄华;郑贵兵;徐凯;周泽鑫 | 申请(专利权)人: | 上海冰宇信息科技有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 卢岳锋;杜启杰 |
地址: | 201802 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可模拟极端气候下动力机械工作过程的试验系统,包括:进气模拟系统,其包括:导气管,与导气管连接的混合箱,与混合箱连接的氮气箱,与混合箱连接的空气‑冷水热交换器,与空气‑冷水热交换器连接且互相并联的加湿器和干燥器,与加湿器和干燥器连接的减压箱,与减压箱连接的进气稳压箱;排气模拟系统,包括排气稳压箱;冷却系统,其包括:燃油‑冷水热交换器、冷却水‑冷水热交换器、机油‑冷水热交换器和冷源装置。本实用新型能够全面模拟极端气候(低压、低含氧量、低温、高/低湿度的进气状态以及排气低压状态)、燃油低温状态和机体低温状态,与现有的高原试验室相比,简化系统结构,极大地降低建造、使用和维护成本。 | ||
搜索关键词: | 冷水热交换器 极端气候 混合箱 本实用新型 低温状态 动力机械 模拟系统 试验系统 导气管 干燥器 加湿器 减压箱 排气 简化系统结构 进气稳压箱 排气稳压箱 低含氧量 低压状态 互相并联 进气状态 冷却系统 冷源装置 全面模拟 机油 氮气箱 冷却水 进气 建造 高原 维护 | ||
【主权项】:
1.一种可模拟极端气候下动力机械工作过程的试验系统,其特征在于,包括:进气模拟系统,其包括:导气管,其设置有一调节阀;混合箱,其进口与所述导气管连接,且该混合箱内设置有一氧浓度传感器;氮气箱,其出口与所述混合箱的进口连接,且该氮气箱的出口设置有一调节阀;空气‑冷水热交换器,其空气通道的进口与所述混合箱的出口连接,且该空气‑冷水热交换器的空气通道的出口设置有一温度传感器和一湿度传感器;干燥器,其进口与所述空气‑冷水热交换器的空气通道的出口连接,且该干燥器的进口设置有一控制开关;加湿器,其进口与所述空气‑冷水热交换器的空气通道的出口连接,且该加湿器的进口设置有一控制开关;减压箱,其进口分别与所述干燥器的出口和所述加湿器的出口连接,该减压箱设置有一真空泵和一节流阀,且该减压箱内设置有一压力传感器;进气稳压箱,其进口与所述减压箱的出口连接,该进气稳压箱的出口与动力机械的进气管连接,且该进气稳压箱内设置有压力传感器、温度传感器、湿度传感器以及氧浓度传感器;排气模拟系统,其包括排气稳压箱,该排气稳压箱的进口与所述动力机械的排气管连接,该排气稳压箱设置有一抽气泵,且该排气稳压箱内设置有一压力传感器;冷却系统,其包括:燃油‑冷水热交换器,所述动力机械的燃油通过连接管流经该燃油‑冷水热交换器的燃油通道,且在燃油流出该燃油‑冷水热交换器的燃油通道的连接管上设置有一温度传感器;冷却水‑冷水热交换器,所述动力机械的冷却水通过连接管流经该冷却水‑冷水热交换器的冷却水通道,且在冷却水流出该冷却水‑冷水热交换器的冷却水通道的连接管上设置有一温度传感器;机油‑冷水热交换器,所述动力机械的机油通过连接管流经该机油‑冷水热交换器的机油通道,且在机油流出该机油‑冷水热交换器的机油通道的连接管上设置有一温度传感器;冷源装置,其用于给所述空气‑冷水热交换器的冷水通道,所述燃油‑冷水热交换器的冷水通道、所述冷却水‑冷水热交换器的冷水通道和所述机油‑冷水热交换器的冷水通道提供低温的冷水。
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