[实用新型]一种用于大型灰铸铁汽轮机缸体铸造装置有效
申请号: | 201820711763.0 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208437662U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 刘永江 | 申请(专利权)人: | 浙江梅园实业有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311108 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于大型灰铸铁汽轮机缸体铸造装置,包括壳体、热风机、喷淋件、夹紧装置、升降装置和漏斗,所述壳体底部的四角分别固定连接有支撑柱,所述热风机设有两个,且两个热风机对称固定在壳体的顶部,所述喷淋件固定在壳体的顶部且位于两个热风机之间,所述夹紧装置固定连接在壳体外壁的两侧,所述夹紧装置包括挡板、第一转动电机、连接件和支撑板,所述挡板设有两个,且两个挡板对称固定在壳体外壁的两侧,此用于大型灰铸铁汽轮机缸体铸造装置,通过升降装置与夹紧装置相结合,使缸体能够在装置内自转,通过热风机与喷淋件,实现了缸体表层的砂被彻底的清理,且不会对环境造成污染。 | ||
搜索关键词: | 热风机 夹紧装置 壳体 汽轮机缸体 挡板 铸造装置 灰铸铁 喷淋件 对称固定 壳体外壁 升降装置 缸体 本实用新型 转动电机 连接件 支撑板 支撑柱 自转 漏斗 污染 | ||
【主权项】:
1.一种用于大型灰铸铁汽轮机缸体铸造装置,包括壳体(1)、热风机(3)、喷淋件(5)、夹紧装置(6)、升降装置(15)和漏斗(23),其特征在于:所述壳体(1)底部的四角分别固定连接有支撑柱(2),所述热风机(3)设有两个,且两个热风机(3)对称固定在壳体(1)的顶部所述热风机(3)的输出端固定连接有通风管(4),所述通风管(4)穿过壳体(1)且位于壳体(1)内,所述喷淋件(5)固定在壳体(1)的顶部且位于两个热风机(3)之间,所述夹紧装置(6)固定连接在壳体(1)外壁的两侧,所述夹紧装置(6)包括挡板(7)、第一转动电机(8)、连接件(9)和支撑板(10),所述挡板(7)设有两个,且两个挡板(7)对称固定在壳体(1)外壁的两侧,所述第一转动电机(8)固定连接在壳体(1)一侧的挡板(7)上,所述第一转动电机(8)的输出端固定连接有转轴(11),所述固定在壳体(1)的内壁固定连接有轴承座(12),所述转轴(11)依次穿过壳体(1)和轴承座(12)与连接件(9)固定连接,所述转轴(11)与壳体(1)滑动连接,且转轴(11)与轴承座(12)转动连接,所述壳体(1)远离第一转动电机(8)一侧的挡板(7)上固定连接有伸缩气缸(13),所述伸缩气缸(13)的输出端穿过壳体(1)且通过轴承与支撑板(10)转动连接,所述支撑板(10)内开设有方形槽,且方形槽内固定有电磁铁(14),所述升降装置(15)位于支撑板(10)下端,且升降装置(15)与壳体(1)的内壁固定连接,所述升降装置(15)包括过滤板(16)、升降板(17)和第二转动电机(19),所述过滤板(16)两端分别与壳体(1)的内壁固定连接,且过滤板(16)上设有多个过滤孔(18),所述第二转动电机(19)设有两个,且两个第二转动电机(19)分别固定在过滤板(16)的上表面,所述第二转动电机(19)的外侧套接有密封组件(20),所述第二转动电机(19)输出端固定连接有支撑轴(21),所述支撑轴(21)外侧设有螺纹,所述升降板(17)两侧分别固定有两个驱动板(22),所述驱动板(22)上开设有螺纹孔,所述支撑轴(21)穿过密封组件(20)与驱动板(22)螺纹连接,所述漏斗(23)位于过滤板(16)下端且与壳体(1)内壁固定连接,且漏斗(23)底端贯穿壳体(1)底部。
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