[实用新型]一种多车型夹具快速切换装置有效
申请号: | 201820705908.6 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208375102U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 崔丽霞;李毅;余涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳捷众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 王雯婷;方燕娜 |
地址: | 110122 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车模具领域,具体的说是一种多车型夹具快速切换装置。包括车型底座,导向限位装置,定位装置,微调机构,车型夹具,其特征是:所述车型底座的上方设有车型夹具,车型底座的下方设有微调机构,所述微调机构由调平定位螺栓、大底板、锁紧螺母和固定螺栓组成,所述大底板固定在车型夹具的下方,大底板的下表面上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母内嵌设有调平定位螺栓,所述调平定位螺栓的顶部固定在大底板内。本实用新型同现有技术相比,结构简单,使用方便;通过这种定位基准实现不同夹具与机器人之间的对话协同,并通过切换装置不同位置的感应器与设备相连,实现多车型零部件的生产加工,从而实现汽车零部件生产由高度自动化转向智能化生产。 | ||
搜索关键词: | 大底板 螺栓 车型夹具 锁紧螺母 微调机构 底座 快速切换装置 本实用新型 多车型夹具 车型 汽车零部件生产 夹具 导向限位装置 智能化生产 定位基准 定位装置 固定螺栓 汽车模具 切换装置 生产加工 多车型 感应器 下表面 内嵌 机器人 零部件 自动化 协同 对话 | ||
【主权项】:
1.一种多车型夹具快速切换装置,包括车型底座,导向限位装置,定位装置,微调机构,车型夹具,其特征是:所述车型底座(1)的上方设有车型夹具(14),车型底座(1)的下方设有微调机构(4),所述微调机构(4)由调平定位螺栓(401)、大底板(402)、锁紧螺母(403)和固定螺栓(404)组成,所述大底板(402)固定在车型夹具(14)的下方,大底板(402)的下表面上设有锁紧螺母(403),所述锁紧螺母(403)内嵌设有调平定位螺栓(401),所述调平定位螺栓(401)的顶部固定在大底板(402)内;导向限位装置(2)由车型限位感应块(202)、初始导向板(203)、精定位导向板(204)和后部限位块(205)组成,所述精定位导向板(204)设有四块并分别固定在大底板(402)下的左右两侧,两块精定位导向板(204)组成面向内侧的L型结构,水平放置的精定位导向板(204)嵌设在锁紧螺母(403)和大底板(402)之间,位于竖直放置的精定位导向板(204)外侧的大底板(402)下表面上设有固定座(15),所述固定座(15)的后侧设有支架(16),所述支架(16)底部的前侧面上设有后部限位块(205),位于支架(16)面向内一侧的后部限位块(205)下从内向外依次设有第一车型感应器(5)和第二车型感应器(10),位于支架(16)面向外一侧的后部限位块(205)下设有第三车型感应器(11),所述固定座(15)后侧的大底板(402)下设有车型限位感应块(202);所述固定座(15)的前后两侧分别开设有一个圆孔,固定座(15)的圆孔内嵌设有定位装置(3),所述定位装置(3)由定位孔面(301)、定位销(302)、支撑面(303)、托块(304)和拨块(305)组成,所述定位孔面(301)固定在大底板(402)的底部,定位孔面(301)的下方设有气缸(12),所述气缸(12)设在固定座(15)内部,气缸(12)的底部设有定位销(302),所述定位销(302)的顶部固定在气缸(12)上,定位销(302)的底部穿出固定座(15)并露出在固定座(15)外,定位销(302)的底部外设有支撑面(303),支撑面(303)上方的定位销(302)外套设有托块(304),托块(304)外侧的固定座(15)下设有拨块(305),所述支撑面(303)的外侧设有接触感应器(6),所述拨块(305)的前后两侧分别连接顶升位置传感器(7)、定位支撑位置感应器(8)和退销位置感应器(9),位于两个定位装置(3)之间固定座(15)下方设有另一气缸(13)。
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