[实用新型]一种有砟轨道高速铁路防冻胀路基结构有效
| 申请号： | 201820701280.2 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN209162531U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 钱国玉;杜文山;周先才;向俊红;王功博;黄新文;姚瑞珽 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种有砟轨道高速铁路防冻胀路基结构，由上至下依次包括防冻胀基床表层、毛细排水板防排水层、防冻胀基床底层和基床底层一般层，所述毛细排水板防排水层由上下各0.1m的中粗砂层中间夹铺一层PVC毛细排水板构成。本实用新型将以前在基床底层设置的复合土工膜防排水层改为毛细排水板防排水层，通过毛细排水板的毛细作用和虹吸作用将水有效排出土体结构之外，有效避免了复合土工膜排水层因施工中经常出现的路拱不明显、路基面坑洼不平甚至下凹排水不畅造成的冬季结冰冻胀的问题，具有明显的社会经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 排水板 排水层 毛细 防冻胀 基床底层 本实用新型 复合土工膜 路基结构 高速铁路 社会经济效益 虹吸作用 基床表层 毛细作用 中粗砂层 路基面 体结构 冰冻 轨道 下凹 不平 排水 施工 | ||
【主权项】：
1.一种有砟轨道高速铁路防冻胀路基结构，其特征在于，由上至下依次包括防冻胀基床表层(1)、毛细排水板防排水层(2)、防冻胀基床底层(3)和基床底层一般层(4)，所述毛细排水板防排水层(2)由上下各0.1m的中粗砂层中间夹铺一层PVC毛细排水板构成。
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