[实用新型]一种整体性高的离合器从动盘结构

摘要

本实用新型揭示了一种整体性高的离合器从动盘结构，其包括花键毂、套设在花键毂上的花键毂套、套设在花键毂上且位于花键毂套上方的后减震盘、套设在花键毂上且位于花键毂套下方的前减震盘、设置在前减震盘与后减震盘之间的且套设在花键毂套表面的大钢片、铆接在大钢片上下表面的摩擦片以及固定在大钢片上的波形片，花键毂的外圆周表面沿轴向设置有两个不同直径的第一环形凸台和第二环形凸台，第一环形凸台包括与花键毂套配合连接的第一凸环、与后减震盘和所述怠速减震盘配合连接的第二凸环、以及与怠速减震弹簧罩配合连接的环形凹槽。本实用新型整体性高且使用寿命长，传动稳定性能高，减震效果好。

主权项

1.一种整体性高的离合器从动盘结构，其特征在于：其包括花键毂、套设在所述花键毂上的花键毂套、套设在所述花键毂上且位于所述花键毂套上方的后减震盘、套设在所述花键毂上且位于所述花键毂套下方的前减震盘、设置在所述前减震盘与所述后减震盘之间的且套设在所述花键毂套表面的大钢片、铆接在所述大钢片上下表面的摩擦片、固定在所述大钢片上的波形片、位于所述后减震盘上方的怠速减震盘、环形设置在所述怠速减震盘圆周边缘上的怠速减震弹簧以及压在所述怠速减震盘上的且罩住所述怠速减震弹簧的怠速减震弹簧罩，所述花键毂的外圆周表面沿轴向设置有两个不同直径的第一环形凸台和第二环形凸台，所述第一环形凸台包括与所述花键毂套配合连接的第一凸环、与所述后减震盘和所述怠速减震盘配合连接的第二凸环、以及与所述怠速减震弹簧罩配合连接的环形凹槽。