[实用新型]一种氢燃料电池汽车排放优化装置

摘要

本实用新型公开了一种氢燃料电池汽车排放优化装置，包括前排气管，所述前排气管的一端连接有发电机机箱，且前排气管的另一端连接有消音管，所述前排气管的底部安装有水箱，所述水箱与前排气管连通，所述水箱的顶部一侧连接有排出管，且水箱的内部安装有DT‑BU液位传感器，所述水箱的底部一侧安装有排水管，本实用新型设置了消音管和水箱，且消音管包括有内连接管、水管、固定杆、隔音棉层、连通水管和消音管本体，通过隔音棉层和水管可以传递汽车在行驶时发动机产生的振动，水箱可以收集氢燃料燃烧产生的水，再通过水泵将水箱内部的水由接入管抽入到水管，通过水管内部的水充分吸收振动，进一步提高本排放优化装置的减震效果。

主权项

1.一种氢燃料电池汽车排放优化装置，包括前排气管（15），其特征在于：所述前排气管（15）的一端连接有发电机机箱（1），且前排气管（15）的另一端连接有消音管（3），所述前排气管（15）的底部安装有水箱（11），所述水箱（11）与前排气管（15）连通，所述水箱（11）的顶部一侧连接有排出管（2），且水箱（11）的内部安装有DT‑BU液位传感器（14），所述水箱（11）的底部一侧安装有排水管（12），且水箱（11）的底部另一侧安装有连接管（10），所述连接管（10）的一端与水泵（9）的进水口连通，所述水泵（9）的出水口连接有接入管（8），所述排水管（12）的内部安装有电磁阀（13），所述消音管（3）包括有内连接管（31）、水管（32）、固定杆（33）、隔音棉层（34）、连通水管（35）和消音管本体（36），所述消音管本体（36）的内部通过固定杆（33）固定连接有内连接管（31），所述音管本体（36）与内连接管（31）之间设置有隔音棉层（34），所述隔音棉层（34）的内部均匀安装有水管（32），相邻两个所述水管（32）之间连接有连通水管（35），所述位于隔音棉层（34）内部上方的水管（32）的顶部与排出管（2）连通，且位于隔音棉层（34）内部下方的水管（32）底部与接入管（8）连通，所述前排气管（15）与内连接管（31）连通，所述消音管（3）的一端连接有耐高温吸音棉管（4），且消音管（3）的底部一侧安装有NUC101控制器（7），所述NUC101控制器（7）的一侧安装有Z200处理器（6），所述耐高温吸音棉管（4）的一端连接有后排气管（5），所述后排气管（5）的内部对称设置有挡板（16），所述DT‑BU液位传感器（14）与Z200处理器（6）电性连接，所述Z200处理器（6）、水泵（9）和电磁阀（13）均与NUC101控制器（7）电性连接。