[实用新型]抗扭拉杆有效
| 申请号： | 201820688658.X | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208134058U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 曾肇豪;李锦庭;刘泰凯 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于汽车动力总成悬置系统技术领域，涉及一种抗扭拉杆，包括副车架端拉杆支架、副车架端衬套、橡胶主簧、动力总成端拉杆支架及动力总成端衬套，副车架端拉杆支架包括第一安装部及由第一安装部的外壁朝向动力总成端衬套延伸的第一连接部，第一安装部设置有第一安装孔，副车架端衬套设置在第一安装孔内，动力总成端拉杆支架包括第二安装部及由第二安装部的外壁朝向副车架端衬套延伸的第二连接部，第二安装部设置有第二安装孔，动力总成端衬套设置在第二安装孔内，橡胶主簧连接在第一连接部及第二连接部之间。本实用新型的抗扭拉杆，通过动力总成端衬套、橡胶主簧及副车架端衬套三重橡胶隔振，从而提高了抗扭拉杆的隔振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 动力总成 副车架 拉杆支架 安装孔 抗扭 拉杆 橡胶主簧 本实用新型 第二连接部 第一连接部 外壁 汽车动力总成 隔振效果 悬置系统 延伸 隔振 橡胶 | ||
【主权项】：
1.一种抗扭拉杆，其特征在于，包括副车架端拉杆支架、副车架端衬套、橡胶主簧、动力总成端拉杆支架及动力总成端衬套，所述副车架端拉杆支架包括第一安装部及由所述第一安装部的外壁朝向所述动力总成端衬套延伸的第一连接部，所述第一安装部设置有第一安装孔，所述副车架端衬套设置在所述第一安装孔内，所述动力总成端拉杆支架包括第二安装部及由所述第二安装部的外壁朝向所述副车架端衬套延伸的第二连接部，所述第二安装部设置有第二安装孔，所述动力总成端衬套设置在所述第二安装孔内，所述橡胶主簧连接在所述第一连接部及所述第二连接部之间。
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