[实用新型]一种纯电动轻客用集成控制器箱体结构有效
| 申请号： | 201820655265.9 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208210477U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 汪斌;王家雁;晏萌;孔灵;伍岳;徐勇;罗春明;郑灵;张卫兵;李燕 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉市汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动轻客用集成控制器箱体结构，其包括箱体、设在箱体上的上端盖、设在上端盖上的维修小盖、安装在箱体底部的冷却底板，以及设在两个端面上的各类接口。本实用新型所述的纯电动轻客用集成控制器箱体结构采用分层设计，结构紧凑，成本低，散热性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 集成控制器 箱体结构 纯电动 轻客 本实用新型 上端盖 分层设计 冷却底板 散热性能 小盖 维修 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动轻客用集成控制器箱体结构，包括箱体(1)、设在箱体(1)上的上端盖(2)、设在上端盖(2)上的维修小盖(3)和安装在箱体(1)底部的冷却底板(4)，其特征在于：所述箱体(1)的一个端面设有车辆信号接口(5)、驱动电机信号接口(6)和驱动电机三相线接口(7)，所述车辆信号接口(5)和驱动电机信号接口(6)横向布置在一个端面的上层，所述驱动电机三相线接口(7)布置在一个端面的下层；所述箱体(1)的另一个端面设有高压配电接口组(8)，所述高压配电接口组(8)包括设在另一个端面上层的快充负接口(8.1)、主负接口(8.2)、快充正接口(8.3)和主正接口(8.4)，以及设在另一个端面下层的DC+接口(8.5)、慢充接口(8.6)、前PTC接口(8.7)、空调接口(8.8)和绝缘检测接口(8.9)。
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