[实用新型]一种带有节流阀片的液压减震活塞及液压减震器有效

专利信息
申请号: 201820626094.7 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208221450U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 郭怀宝 申请(专利权)人: 郭怀宝
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34;F16F9/32
代理公司: 淄博佳和专利代理事务所 37223 代理人: 孙爱华
地址: 255086 山东省淄博市张*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种带有节流阀片的液压减震活塞及液压减震器,属于汽车减震技术领域。包括活塞筒(2),活塞筒(2)内设置有活塞本体(8),活塞杆(1)带动活塞本体(8)往复运动,其特征在于:在所述活塞杆(1)的外部套装有阀片(4),在阀片(4)上开设有过流孔(5),在活塞本体(8)上还设置有节流凸起(7),过流孔(5)与节流凸起(7)配合插接,还设置有驱动阀片(4)受液压移动后复位的弹性件。在本带有节流阀片的液压减震活塞及液压减震器中,通过在活塞本体上设置节流凸起,同时设置阀片,并在阀片上开设与节流凸起配合的过流孔,通过过流孔与节流凸起的插接实现对活塞本体的移动速度进行限制,从而实现了减震效果。
搜索关键词: 活塞本体 节流 凸起 过流孔 阀片 液压减震器 减震活塞 节流阀片 活塞杆 活塞筒 插接 减震技术 减震效果 弹性件 驱动阀 移动 复位 配合 外部 汽车
【主权项】:
1.一种带有节流阀片的液压减震活塞,包括充满由液压油的活塞筒(2),活塞筒(2)内设置有活塞本体(8),活塞杆(1)一端与活塞本体(8)固定,另一端自活塞筒(2)端口引出,活塞杆(1)带动活塞本体(8)在活塞筒(2)内往复运动,其特征在于:在所述活塞杆(1)的外部套装有至少一片阀片(4),在阀片(4)和活塞本体(8)的轴向上分别设有过流孔(5)以及与节流凸起(7),阀片(4)受液压油挤压而移动后,阀片(4)上的过流孔(5)与节流凸起(7)配合插接,还设置有驱动阀片(4)受液压移动后复位的弹性件。
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