[实用新型]一种用于充电座电子锁的手动解锁装置有效
| 申请号： | 201820620528.2 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208430889U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 胡凤生 | 申请（专利权）人： | 深圳巴斯巴汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;H01R13/633 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山区坪山街道坪*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于充电座电子锁的手动解锁装置，包括上壳体、下壳体、顶杆、齿轮、拉杆、电机、压缩弹簧和拉绳；所述上壳体和下壳体两边相连；其中顶杆一端、齿轮、拉杆、电机、压缩弹簧和拉绳的一端设在上壳体和下壳体中间；所述顶杆一端设有齿轮；顶杆另一端延伸出上壳体和下壳体外；所述电机设在齿轮上方，在齿轮解锁状态，齿轮一端与电机连接；其中拉杆设在齿轮下方；其中拉杆一端穿过压缩弹簧内与拉绳一端相连接；所述拉绳另一端延伸至上壳体和下壳体外；有益效果是：使应急解锁装置减少不必要的同步运动和降低运动产生的磨损，从而更能应急解锁装置的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 下壳体 上壳体 顶杆 拉杆 拉绳 压缩弹簧 手动解锁装置 应急解锁装置 电机 充电座 电子锁 本实用新型 电机连接 降低运动 解锁状态 同步运动 延伸 壳体 磨损 两边 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种用于充电座电子锁的手动解锁装置，包括上壳体、下壳体、顶杆、齿轮、拉杆、电机、压缩弹簧和拉绳；其特征在于：所述上壳体和下壳体两边相连；其中顶杆一端、齿轮、拉杆、电机、压缩弹簧和拉绳的一端设在上壳体和下壳体中间；所述顶杆一端设有齿轮；顶杆另一端延伸出上壳体和下壳体外；所述电机设在齿轮上方，在齿轮解锁状态，齿轮一端与电机连接；其中拉杆设在齿轮下方；其中拉杆一端穿过压缩弹簧内与拉绳一端相连接；所述拉绳另一端延伸至上壳体和下壳体外。
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