[实用新型]一种水箱框架及汽车有效
| 申请号： | 201820613565.0 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208344339U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 龙亮;吴斌 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水箱框架，包括上横梁、下横梁和支撑板，所述上横梁和所述下横梁均为横向设置，所述上横梁和所述下横梁为上下设置，所述支撑板为竖向设置，所述支撑板设置于所述上横梁和所述下横梁两侧，并与所述上横梁和所述下横梁形成闭合的框结构，分别沿所述上横梁的两侧延伸设有侧连接板，所述侧连接板为相向弯曲的板状结构，所述上横梁和支撑板上均设有安装孔，所述下横梁朝下设置有减振结构。通过在下横梁设置减振结构能大大降低发动机或路面不平产生的振动通过水箱框架传递至车身的振动能量，降低水箱框架对车身的NVH性能的影响。本申请还公开了一种包含该水箱框架的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 上横梁 下横梁 水箱框架 支撑板 侧连接板 减振结构 车身 本实用新型 闭合 板状结构 朝下设置 横向设置 两侧延伸 上下设置 竖向设置 相向弯曲 振动能量 安装孔 框结构 横梁 不平 汽车 发动机 传递 申请 | ||
【主权项】：
1.一种水箱框架，其特征在于，包括上横梁、下横梁和支撑板，所述上横梁和所述下横梁均为横向设置，所述上横梁和所述下横梁为上下设置，所述支撑板为竖向设置，所述支撑板设置于所述上横梁和所述下横梁两侧，并与所述上横梁和所述下横梁形成闭合的框结构，分别沿所述上横梁的两侧延伸设有侧连接板，所述侧连接板为相向弯曲的板状结构，所述上横梁和支撑板上均设有安装孔，所述下横梁朝下设置有减振结构。
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