[实用新型]一种车载通讯设备的故障检测装置有效
| 申请号： | 201820607363.5 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN208424394U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 车华良 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/26;H04L12/40 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 周小姣 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载通讯设备的故障检测装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术只能对故障进行检测，无法判断在故障排除后，是否恢复正常通讯的问题。本车载通讯设备的故障检测装置包括MCU、继电器模块及与MCU连接的电源模块和用于连接车载通讯设备的信号转换器，继电器模块包括若干个与MCU连接的继电器K、电源正极接口、电源负极接口、供电接口以及用于连接车载通讯设备的信号传输接口，电源正极接口与供电接口之间通过继电器K连接，信号传输接口与电源正极接口之间通过继电器K连接，信号传输接口与电源负极接口之间通过继电器K连接。本故障检测装置能够实现对车载通讯设备故障再恢复后的通讯能力进行检测。 | ||
| 搜索关键词： | 车载通讯设备 继电器 故障检测装置 电源正极接口 信号传输接口 电源负极接口 继电器模块 供电接口 恢复正常通讯 汽车技术领域 本实用新型 信号转换器 电源模块 故障排除 通讯能力 检测 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种车载通讯设备的故障检测装置，包括MCU(1)、继电器模块(5)及与所述MCU(1)连接的电源模块(2)和用于连接车载通讯设备(6)的信号转换器(4)，其特征在于，所述继电器模块(5)包括若干个与所述MCU(1)连接的继电器K、用于与所述电源模块(2)连接的电源正极接口(52)和电源负极接口(53)、用于提供车载通讯设备(6)工作电压的供电接口(51)以及用于连接车载通讯设备(6)的信号传输接口(54)，所述电源正极接口(52)与供电接口(51)之间通过继电器K连接，所述信号传输接口(54)与电源正极接口(52)之间通过继电器K连接，所述信号传输接口(54)与电源负极接口(53)之间通过继电器K连接，所述MCU(1)控制继电器K接通来模拟车载通讯设备(6)接地短路故障或接电源短路故障进而在短路故障恢复后检测车载通讯设备(6)的通讯能力。
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