[实用新型]一种节能轮毂轴承三唇口密封结构装置有效

专利信息
申请号: 201820587055.0 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208138324U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 赵春伦;史文涛;谢金来;黄华;冯杰 申请(专利权)人: 芜湖三行轴承有限公司
主分类号: F16C33/72 分类号: F16C33/72
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种节能轮毂轴承三唇口密封结构装置,涉及轮毂轴承密封机构和新能源汽车技术领域。本实用新型中:第一支撑机构的折弯结构末端连接有三唇口密封机构;第二径向密封唇口板位于第一径向密封唇口板与轴向密封唇口板之间;固定钢板上包括第一密封板和第二密封板;三唇口密封机构与固定钢板过盈配合接触相连。本实用新型通过轴向唇口和两个径向唇口的配合,使得径向唇口的过盈量值相对降低,确保了良好密封性能的同时,使得密封唇的阻力显著降低;采用轻接触式多唇口组合密封结构,密封唇涂抹适量润滑脂,进一步降低了启动力矩;本实用新型结构降低了轮毂轴承启动力矩和工作摩擦力矩,减少动力损耗,提升新能源汽车的电池续航里程。
搜索关键词: 本实用新型 唇口密封 轮毂轴承 径向密封唇口 新能源汽车 固定钢板 结构装置 径向唇口 启动力矩 密封板 密封唇 节能 轴向密封唇口 组合密封结构 电池续航 动力损耗 工作摩擦 过盈配合 密封机构 密封性能 末端连接 折弯结构 支撑机构 多唇口 接触式 润滑脂 轴向唇 涂抹 里程 配合
【主权项】:
1.一种节能轮毂轴承三唇口密封结构装置,包括基架结构(1),其特征在于:所述基架结构(1)上固定装设有第一支撑机构(2);所述第一支撑机构(2)为折弯型结构,所述第一支撑机构(2)的折弯结构末端连接有三唇口密封机构(3);所述三唇口密封机构(3)上包括第一径向密封唇口板(7)、第二径向密封唇口板(8)和轴向密封唇口板(9);所述第二径向密封唇口板(8)位于第一径向密封唇口板(7)与轴向密封唇口板(9)之间;所述基架结构(1)上固定装设有一固定钢板(4);所述固定钢板(4)的横截面为L型结构,所述固定钢板(4)上包括第一密封板(5)和第二密封板(6);所述三唇口密封机构(3)与固定钢板(4)过盈配合接触相连。
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