[实用新型]侧冲孔装置及应用该装置的直角汽车零部件连续模具有效
| 申请号: | 201820584405.8 | 申请日: | 2018-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN208390781U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 吴文亮;王鹏智;王磊;张金川;徐春燕 | 申请(专利权)人: | 郑州信昌汽车部品有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/32 |
| 代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
| 地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 一种侧冲孔装置及应用该装置的直角汽车零部件连续模具,该侧冲孔装置采用斜面驱动横向运动的方式将竖向驱动力转换为横向驱动力,从而将上下模合模的竖向力巧妙的利用上,同时该侧冲孔装置的冲头两侧对称布置,双向加力刚好对称互相抵消,不会对中间的模芯形成侧向的破坏力,这样的结构利于模具的使用寿命,应该该侧冲孔装置的连续模具,成功的解决了现有技术中侧冲需要单独模具的问题,能够实现该直角零部件的连续生产,减少模具的投入成本,减少工件定位次数,从而提高生产的质量和效率,降低次品率,节能降耗。 | ||
| 搜索关键词: | 侧冲孔装置 连续模具 汽车零部件 竖向 模具 侧向 横向驱动力 驱动力转换 单独模具 对称布置 工件定位 节能降耗 使用寿命 次品率 上下模 加力 冲头 合模 模芯 抵消 应用 零部件 对称 驱动 成功 生产 | ||
【主权项】:
1.一种侧冲孔装置,包括位于中部的侧冲孔模芯体和对称布置在该芯体两侧的侧冲孔机构,其特征是:所述的芯体的包括中间支撑体和两侧的模体,两侧的模体的外侧面均相互对称的侧冲模孔,在模体的内部设有落废料孔,该落废料孔贯穿模体的下表面;所述的侧冲孔机构包括固定底座、滑动体、冲头,所述的固定底座的上部设有滑槽,滑动体的下部形状与滑槽形状匹配,滑动体下部装入到滑槽内形成水平的滑动配合,在滑动体的外侧面为倾斜的驱动面,所述的冲头通过压块和垫板安装在滑动体上,在压块设有与冲头匹配的过孔,冲头中部穿过该过孔,在冲头的尾部设有扩大端,压块的过孔尾部设有与扩大端匹配的台阶部,该扩大端支撑在垫板上,紧固螺钉穿过压块和垫板拧入到滑动体的螺钉孔内将冲头压在滑动体上,在滑动体和固定底座之间设有复位弹簧,冲头的前端与模体上的侧冲模孔位置对应。
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