[实用新型]一种电动汽车自动变档同步装置有效
申请号: | 201820580058.1 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208107009U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 冯崇伟 | 申请(专利权)人: | 冯崇伟 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车自动变档同步装置,属于汽车零件制造领域,包括依次设置的从动齿、同步环和齿环,从动齿的本体为双联齿轮,双联齿轮的小轮的外圈设置从动齿外花键,大轮端面设置有沿小轮圆周的沟槽,沟槽是由沟槽单元组成,沟槽单元之间设置阻挡;沟槽单元内设置有两个弹簧,两个弹簧之间有弹性间隙。同步环包括同步环侧花键、同步环外花键以及同步环内花键,齿环包括与同步环外花键互相咬合的齿环内花键。本实用新型同步环和从动齿一起旋转,在齿环内花键撞击同步环外花键的时候,以及在同步环内花键和从动齿外花键直接硬接触传递动力之前,先使用弹性件缓冲并吸收撞击力,防止零件的损坏,延长齿轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 同步环 从动齿 外花键 内花键 齿环 沟槽单元 本实用新型 电动汽车 双联齿轮 同步装置 自动变档 弹簧 小轮 汽车零件制造 传递动力 弹性间隙 端面设置 互相咬合 使用弹性 使用寿命 依次设置 硬接触 撞击力 齿轮 大轮 花键 缓冲 阻挡 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车自动变档同步装置,其特征在于:包括依次设置的从动齿、同步环和齿环;所述从动齿的本体为双联齿轮,所述双联齿轮的小轮外圈设置至少三个间距相等的从动齿外花键;所述双联齿轮的大轮端面设置有沿小轮圆周的沟槽,所述沟槽是非连续的,所述沟槽是由至少两个相同的沟槽单元组成,所述沟槽单元之间设置阻挡;所述沟槽单元内设置有两个弹性件,两个弹性件之间有弹性间隙;所述同步环靠近所述从动齿的一侧设置有数量与所述弹性间隙相同的且可以插入弹性间隙的同步环侧花键,所述同步环还包括同步环外花键以及与所述从动齿外花键数量相同且互相咬合的同步环内花键;所述齿环设置有与所述同步环外花键咬合的齿环内花键;所述同步环与所述从动齿同步传动;所述弹性件用于缓冲齿环内花键撞击同步环外花键的力以及用于缓冲同步环内花键接触从动齿外花键之前的力。
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