[实用新型]一种列车塞拉门用的手动锁定装置

摘要

本实用新型公开了一种列车塞拉门用的手动锁定装置，包括列车门以及设置在列车门上的锁定块和踏板，锁定块的内部上端卡接有解锁件，解锁件卡接在上固定槽的内部，上固定块的左下端固定连接有第一弹簧，上固定块的右上端转动连接有固定件，固定件的右端固定连接有扭接件，下固定槽处在下固定块的内部上端，下固定块的下端设有挤压块，挤压块的左端固定连接有踏板，设有下固定块、下固定槽、挤压块和踏板，只需挤压挤压块便能够将踏板移动至列车门与外端的缝隙之间，操作简单，不需要从储物仓内部取出踏板，工作成员的劳动强度低，省时省力，且踏板不易滑落，风险性低，适合推广。

主权项

1.一种列车塞拉门用的手动锁定装置，包括列车门（1）以及设置在列车门（1）上的锁定块（2）和踏板（13），其特征在于：所述列车门（1）的右端内部固定有锁定块（2），且锁定块（2）的内部上端卡接有解锁件（3），所述解锁件（3）卡接在上固定块（4）的内部，且解锁件（3）卡接在上固定槽（5）的内部，所述上固定槽（5）处在上固定块（4）的内部下端，所述上固定块（4）的左下端固定连接有第一弹簧（6），且第一弹簧（6）固定在锁定块（2）的左内壁上，所述上固定块（4）的右上端转动连接有固定件（7），且固定件（7）的右端固定连接有扭接件（8），所述扭接件（8）卡接在列车门（1）的右表面内部，且扭接件（8）卡接在卡槽（9）的内部，所述解锁件（3）卡接在下固定块（10）的内部，且解锁件（3）卡接在下固定槽（11）的内部，下固定槽（11）处在下固定块（10）的内部上端，所述下固定块（10）的下端设有挤压块（12），且挤压块（12）的左端固定连接有踏板（13），所述踏板（13）的左端卡接在列车门（1）的内部左端，且踏板（13）的表面固定连接有挤压板（15），所述挤压板（15）的左端固定连接有第二弹簧（14），且第二弹簧（14）固定在列车门（1）的左内壁上。