[实用新型]密封性好的轨道交通安全门及其供电系统

摘要

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种密封性好的轨道交通安全门，包括车厢，所述车厢的正面活动连接有电动车门，所述车厢的内底壁开设有安置槽，所述安置槽的内底壁上固定连接有电机托盘，所述电机托盘的上方固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端和轴承之间固定连接有与第一螺纹杆螺纹方向相反的第二螺纹杆。该密封性好的轨道交通安全门及其供电系统，打开电源开关上的关门开关，电动车门闭合，电机正向带动第一螺纹杆和第二螺纹杆正向转动带动螺纹套筒相对运动，当运动至密封垫相连时，弹簧形变带动推杆挤压密封垫，使密封垫贴合紧密，从而达到密封性好的目的。

主权项

1.密封性好的轨道交通安全门及其供电系统，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的正面活动连接有电动车门(2)，所述车厢(1)的内底壁开设有安置槽(3)，所述安置槽(3)的内底壁上固定连接有电机托盘(5)，所述电机托盘(5)的上方固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有第一螺纹杆(7)，所述安置槽(3)的内左壁上固定连接有轴承(9)，所述第一螺纹杆(7)的左端和轴承(9)之间固定连接有与第一螺纹杆(7)螺纹方向相反的第二螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(7)和第二螺纹杆(8)的外表面均螺纹连接有螺纹套筒(10)，两个所述螺纹套筒(10)的上部均固定连接有的安全门(11)，所述车厢(1)的内顶壁开设有滑槽(12)，两个所述安全门(11)的顶端固定连接有一组等距离排列的支架(13)，所述支架(13)的顶端并且位于滑槽(12)的内部均活动连接有滚轮(14)，两个所述安全门(11)相对的一侧均开设有安装槽(15)，两个所述安全门(11)的相对的一侧并且位于两个安装槽(15)之间均固定连接有密封垫(16)，两个所述安装槽(15)远离密封垫(16)的一侧均固定连接有一组等距离排列的中空块(17)，所述中空块(17)远离密封垫(16)的内壁上固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)与密封垫(16)之间固定连接有推杆(19)；所述电动车门(2)与电源开关(4)双向电连接，所述电源开关(4)与电池管理系统(20)双向电连接，所述电源开关(4)与降压电路(21)双向连接，所述降压电路(21)与整理电路(22)双向电连接，所述整理电路(22)与控制芯片(23)双向电连接，所述控制芯片(23)与漏电保护器(24)，所述控制芯片(23)与直流斩波器(25)双向电连接，所述直流斩波器(25)与电机(6)双向电连接。