[实用新型]一种新型车架与履带架连接塞板有效
| 申请号： | 201820548229.2 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208665365U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 潘丹丹;丁美莲;田洪杰 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/10 | 分类号： | B62D55/10 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 耿英;董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车架与履带架连接塞板，其特征是，塞板一端为朝向履带架上盖板并且与履带架上盖板相接触的阶梯面；另一端为可与车架固定连接的固定端。本实用新型的阶梯形式塞板，装配之后塞板面与履带架上盖板为面接触，避免局部产生应力集中，塞板基本没有磨损；塞板与履带架上盖板传力为上下传递，与斜面形式塞板对比不会产生左右方向的分力，固定塞板的螺栓不用承受剪切应力，剪断风险大大降低；塞板不会被向外挤出，能达到很好的控制间隙的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 塞板 履带架 上盖板 新型车架 连接塞 本实用新型 剪切应力 阶梯形式 控制间隙 斜面形式 应力集中 螺栓 固定端 固定塞 阶梯面 面接触 分力 车架 传力 剪断 磨损 装配 挤出 传递 | ||
【主权项】：
1.一种新型车架与履带架连接塞板，其特征是，塞板一端为朝向履带架上盖板并且与履带架上盖板相接触的阶梯面；另一端为可与车架固定连接的固定端；固定端上设置有两个长孔，可以采用螺栓穿过长孔将塞板固定在车架上。
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