[实用新型]一种节约占地的紧急停车带路基结构有效
| 申请号： | 201820546291.8 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208183458U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 田执祥;杨广庆;闫绳健;牛锋;韩道勇;胡建斌;龚华勇;张宏岩;马传飞;杜华建;左政 | 申请（专利权）人： | 中冶（贵州）建设投资发展有限公司;石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D17/20 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 韩炜 |
| 地址： | 550081 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节约占地的紧急停车带路基结构，包括在行车道（1）边坡上设有的紧急停车带（2），紧急停车带（2）的路基边坡坡脚（3）与行车道（1）的路基边坡坡脚平齐，紧急停车带（2）中从下至上设有多层土工格栅层（4）和筋土结构，土工格栅层（4）的右部均设有一组土工包袋（5）。本实用新型具有能够确保路基结构的稳定性，可使紧急停车带路基边坡的坡脚和正常路段路基边坡的坡脚平齐，有效节约占地的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急停车 本实用新型 土工格栅层 基结构 坡脚 节约 路基 行车道 路基边坡 路基结构 土工包 边坡 多层 基边 脚平 筋土 平齐 右部 车道 路段 | ||
【主权项】：
1.一种节约占地的紧急停车带路基结构，其特征在于：包括在行车道（1）边坡上设有的紧急停车带（2），紧急停车带（2）的路基边坡坡脚（3）与行车道（1）的路基边坡坡脚平齐，紧急停车带（2）中从下至上设有多层土工格栅层（4）和筋土结构，土工格栅层（4）的右部均设有一组土工包袋（5）。
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