[实用新型]一种弹簧轮胎有效
| 申请号： | 201820543765.3 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208085379U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 曲洪平 | 申请（专利权）人： | 曲洪平 |
| 主分类号： | B60B9/02 | 分类号： | B60B9/02 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 赵晓芳 |
| 地址： | 266400 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种弹簧轮胎，包括有与车轴连接的轮毂以及与地面接触的轮胎体，轮毂的周侧均匀分布有若干用于支撑的弹簧，弹簧的伸缩方向与轮毂的径向方向一致，弹簧的一端固定设置在轮毂上，另一端抵接于轮胎体上；轮胎体包括有与地面接触的胎面、胎面两侧朝向轮毂延伸的胎壁以及设置在胎壁远离胎面一侧的连接部，连接部与轮毂可拆卸连接，连接部的内侧设置有支撑杆，支撑杆一端固定于轮毂上，另一端固定设置在胎壁上，支撑杆沿自身长度方向发生弹性形变；弹簧通过沿轮毂径向方向的伸缩实现对轮胎体的支撑，在汽车行驶时通过弹簧的支撑实现轮胎体与轮毂的分离，使汽车在行驶过程中保持平稳；尤其是在汽车加速或减速过程中，保证了汽车在行驶过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 轮胎体 弹簧 支撑杆 胎壁 胎面 弹簧轮胎 地面接触 行驶过程 支撑 汽车 自身长度方向 可拆卸连接 弹性形变 减速过程 轮毂径向 汽车行驶 伸缩方向 车轴 伸缩 抵接 延伸 保证 | ||
【主权项】：
1.一种弹簧轮胎，包括有与车轴(1)连接的轮毂(2)以及与地面接触的轮胎体(3)，其特征在于，所述轮毂(2)的周侧均匀分布有若干用于支撑的弹簧，所述弹簧的伸缩方向与轮毂(2)的径向方向一致，所述弹簧的一端固定设置在轮毂(2)上，另一端抵接于轮胎体(3)上；所述轮胎体(3)包括有与地面接触的胎面(33)、胎面(33)两侧朝向轮毂(2)延伸的胎壁(32)以及设置在胎壁(32)远离胎面(33)一侧的连接部(31)，所述连接部(31)与轮毂(2)可拆卸连接，所述连接部(31)的内侧设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)一端固定于轮毂(2)上，另一端固定设置在胎壁(32)上，所述支撑杆(5)沿自身长度方向发生弹性形变。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曲洪平，未经曲洪平许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820543765.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
