[实用新型]一种柴油发电机组配启动电池系统有效
| 申请号： | 201820537174.5 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208281055U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王洪成;田智会 | 申请（专利权）人： | 上海科泰电源股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发电机组配启动电池系统，包括：发电机组；充电模块，充电模块与发电机组连接；启动电池，充电模块包括D+端，Df端；D+端通过开关支路与参考节点连接，Df端通过电感连接发电机组的输出端，限流电阻采用铝壳电阻。发电机组由一个三相支路构成，电容的一端参考节点，电容的另一端连接地线端。本实用新型在电路中增加了一个电阻，该电阻可以起到如下作用：1.柴油发电机组可以配置小容量启动电池。2.启动电池使用寿命延长。3.节约的充电电流的能量可以增加柴油发电机组带负载的能力。使用本实用新型解决了柴油发电机组配置小容量启动电池充电电流过大，影响电池寿命甚至可能造成发热爆炸的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 启动电池 柴油发电机组 发电机组 本实用新型 充电模块 参考节点 小容量 电容 电阻 电感 使用寿命延长 影响电池寿命 充电电流 接地线端 开关支路 铝壳电阻 三相支路 限流电阻 输出端 配置 发热 充电 电路 爆炸 节约 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，包括：发电机组；充电模块，所述充电模块与所述发电机组连接；启动电池，所述启动电池的正极通过一限流电阻与一参考节点连接，负极与接地端连接，所述参考节点通过一开关支路与所述充电模块连接。
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