[实用新型]一种柴油发电机组配启动电池系统有效
| 申请号： | 201820537174.5 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208281055U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王洪成;田智会 | 申请（专利权）人： | 上海科泰电源股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 启动电池 柴油发电机组 发电机组 本实用新型 充电模块 参考节点 小容量 电容 电阻 电感 使用寿命延长 影响电池寿命 充电电流 接地线端 开关支路 铝壳电阻 三相支路 限流电阻 输出端 配置 发热 充电 电路 爆炸 节约 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，包括：
发电机组；
充电模块，所述充电模块与所述发电机组连接；
启动电池，所述启动电池的正极通过一限流电阻与一参考节点连接，负极与接地端连接，所述参考节点通过一开关支路与所述充电模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，所述充电模块包括D+端，Df端；所述D+端通过所述开关支路与所述参考节点连接，所述Df端通过电感连接所述发电机组的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，所述参考节点与所述接地端之间连接一负载。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，所述限流电阻采用铝壳电阻。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，所述发电机组由一个三相支路构成，每一所述支路上都串接有二极管，其中一项支路另一端与所述充电模块连接，另外两支路通过两个二极串接后与接地端连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组配启动电池系统，其特征在于，还包括一电容，所述电容的一端所述参考节点，所述电容的另一端连接地线端。
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