[实用新型]一种具有过热保护功能的动力电池有效

专利信息
申请号: 201820533166.3 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN208548430U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 陈化元;杨进 申请(专利权)人: 捷星新能源科技(苏州)有限公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6571;H01M2/34
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 刘彦
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种具有过热保护功能的动力电池,其包括:壳体、封装于所述壳体中的电池模组以及极限温度保护电路;所述壳体中设置有对所述电池模组进行限位固定的安装件,所述极限温度保护电路包括:相互串联的若干加热器、设置于所述电池正极和加热器之间的加热继电器和熔断器、设置于电池负极和加热器之间的极限温度保护开关,所述电池正极和电池负极连接至总电压,所述电池正极、加热继电器、熔断器、若干加热器、极限温度保护开关、电池负极形成电流回路,所述极限温度保护开关在达到设置的极限温度下断开连接。本实用新型能够防止热失控情况出现,且其具有断开电压高、额定电流小、断开温度精确、温度范围窄等优点。
搜索关键词: 加热器 温度保护开关 电池负极 电池正极 壳体 温度保护电路 本实用新型 加热继电器 电池模组 动力电池 过热保护 熔断器 断开 电流回路 断开连接 限位固定 安装件 热失控 总电压 封装 串联
【主权项】:
1.一种具有过热保护功能的动力电池,其特征在于,所述具有过热保护功能的动力电池包括:壳体、封装于所述壳体中的电池模组以及极限温度保护电路;所述壳体中设置有对所述电池模组进行限位固定的安装件,所述极限温度保护电路包括:相互串联的若干加热器、设置于所述电池模组的电池正极和加热器之间的加热继电器和熔断器、设置于电池负极和加热器之间的极限温度保护开关,所述电池正极和电池负极连接至总电压,所述电池正极、加热继电器、熔断器、若干加热器、极限温度保护开关、电池负极形成电流回路,所述极限温度保护开关在达到设置的极限温度下断开连接。
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