[实用新型]一种汽车零件焊装设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车零件焊装设备，包括工作台、第一凹槽、暂存箱和托盘，所述工作台的左端设置有水箱，所述进水口的右侧设置有夹手，所述保护层的左侧设置有喷水口，所述中转箱的上下两端均设置有第一伸缩杆，所述第一凹槽位于夹手的右侧，所述推板的右侧设置有第二伸缩杆，所述第二凹槽上设置有基座，所述第三伸缩杆的下表面设置有焊接头，所述暂存箱位于第二凹槽的右侧，所述箱门的外表面设置有转杆，所述托盘位于暂存箱的下方。该汽车零件焊装设备，结构简单，制造成本低，易于生产，且通过伸缩杆控制夹手的夹取力度和范围，便于夹取不同尺寸的零件，而且也不易损坏零件，并且在夹持过程中还可以对零件进行清洗。

主权项

1.一种汽车零件焊装设备，包括工作台（1）、第一凹槽（11）、暂存箱（19）和托盘（24），其特征在于：所述工作台（1）的左端设置有水箱（2），且水箱（2）上设置有进水口（3），所述进水口（3）的右侧设置有夹手（4），且夹手（4）的右端设置有保护层（5），所述保护层（5）的左侧设置有喷水口（6），且喷水口（6）的左端设置有中转箱（7），所述中转箱（7）的上下两端均设置有第一伸缩杆（8），且第一伸缩杆（8）的左侧设置有第一连接块（9），并且第一连接块（9）的左端设置有第二连接块（10），所述第一凹槽（11）位于夹手（4）的右侧，且第一凹槽（11）上设置有推板（12），所述推板（12）的右侧设置有第二伸缩杆（13），且第二伸缩杆（13）的右侧设置有第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）上设置有基座（15），且基座（15）的左端设置有第三伸缩杆（16），所述第三伸缩杆（16）的下表面设置有焊接头（17），且焊接头（17）的下方设置有底座（18），所述暂存箱（19）位于第二凹槽（14）的右侧，且暂存箱（19）上设置有箱门（20），所述箱门（20）的外表面设置有转杆（21），且转杆（21）的右侧设置有固定块（22），并且固定块（22）上设置有第四伸缩杆（23），所述托盘（24）位于暂存箱（19）的下方，且托盘（24）的左右两侧均设置有加热板（25），并且托盘（24）的上下两侧均设置有加热板（25）,所述夹手（4）和第一伸缩杆（8）构成连动结构，且夹手（4）在第一连接块（9）上为转动结构，并且夹手（4）的顶端内侧紧密连接有保护层（5）,所述第一凹槽（11）的底面为网状结构，且第一凹槽（11）的网格半径为2mm。