[实用新型]一种汽车刹车片钻孔装置有效
| 申请号： | 201820526121.3 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208528128U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王玉环 | 申请（专利权）人： | 南安市创培电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B23B39/16 | 分类号： | B23B39/16;B23B41/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 362300 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车片钻孔装置，包括基板、钻孔槽、支架、液压缸和壳体，所述基板的顶端依次固定有螺母壳、右夹块和支架，所述支架上安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆上固定有壳体，所述壳体内部的顶端安装有电机，所述壳体的内壁安装有固杆壳，且固杆壳安装有多组，所述固杆壳的内部贯穿有轴杆，且轴杆安装有多组，所述轴杆的底端贯穿于壳体的底端，且轴杆的底端安装有钻头，所述基板的顶端开设有钻孔槽。本实用新型通过壳体的底端安装有多组钻头，工作时，由多组钻头同时对刹车盘的表面进行钻孔工作，大大提高对刹车盘的钻孔效率，较为实用，适合广泛推广与使用。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 底端 轴杆 液压缸 钻头 固杆 基板 支架 钻孔 本实用新型 汽车刹车片 钻孔装置 刹车盘 螺母 顶端安装 壳体内部 钻孔效率 活塞杆 右夹块 贯穿 内壁 电机 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车片钻孔装置，包括基板(1)、钻孔槽(2)、支架(10)、液压缸(12)和壳体(11)，其特征在于：所述基板(1)的顶端依次固定有螺母壳(7)、右夹块(4)和支架(10)，所述支架(10)上安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)的活塞杆上固定有壳体(11)，所述壳体(11)内部的顶端安装有电机(16)，所述壳体(11)的内壁安装有固杆壳(14)，且固杆壳(14)安装有多组，所述固杆壳(14)的内部贯穿有轴杆(15)，且轴杆(15)安装有多组，所述轴杆(15)的底端贯穿于壳体(11)的底端，且轴杆(15)的底端安装有钻头(13)，所述基板(1)的顶端开设有钻孔槽(2)。
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