[实用新型]电缆收放线车

摘要

本实用新型属于电力施工设备领域，尤其涉及一种电缆收放线车，包括底部框架、斜杆和立柱，底部框架的前端设置有牵引环，底部框架的后部设置有车轮，斜杆和立柱均各有两根，斜杆和立柱与底部框架一同构成两个三角形框架，底部框架的前部设置有支撑丝杠，支撑丝杠的上端设置有手轮A，车轮的上方设置有踏板，立柱上设置有用于阻止滑套下滑的插销，所述的滑套的侧面固定有支板，支板上安装有制动机构，制动机构的结构包括制动压块、制动丝杠和手轮B，制动压块和手轮B分别安装在制动丝杠的两端，制动丝杠安装在所述的支板上，制动压块抵在电缆线盘的侧面。本实用新型结构简单，使用方便，与现有技术相比制造成本大大降低。

主权项

1.一种电缆收放线车，包括底部框架(3)、斜杆(4)和立柱(17)，底部框架(3)的前端设置有牵引环(1)，底部框架(3)的后部设置有车轮(5)，所述的斜杆(4)和立柱(17)均各有两根，斜杆(4)和立柱(17)与底部框架(3)一同构成两个三角形框架，斜杆(4)的根部设置有减速器(14)和卷筒(18)，卷筒(18)安装在减速器(14)的输出轴上，两个立柱(17)上各套有一个可沿立柱(17)上下滑动的滑套(9)，所述的卷筒(18)和所述的滑套(9)之间连接有钢丝绳(12)，通过在减速器(14)的输入轴上施加扭矩可将钢丝绳(12)收起或展开，从而使滑套(9)上升或下降，电缆线盘(8)的转轴的两端悬挂在两个滑套(9)上从而使电缆线盘(8)随滑套(9)上升或下降，其特征在于：所述的底部框架(3)的前部设置有支撑丝杠(2)，支撑丝杠(2)的上端设置有手轮A(13)，所述的车轮(5)的上方设置有踏板(6)，所述的立柱(17)上设置有用于阻止滑套下滑的插销(11)，所述的滑套(9)的侧面固定有支板(19)，支板(19)上安装有制动机构，制动机构的结构包括制动压块(16)、制动丝杠(15)和手轮B(10)，制动压块(16)和手轮B(10)分别安装在制动丝杠(15)的两端，制动丝杠(15)安装在所述的支板(19)上，制动压块(16)抵在电缆线盘(8)的侧面。