[实用新型]一种节能的发动机进气加热器有效
| 申请号： | 201820502589.9 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208686496U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 吴一平;汪开好 | 申请（专利权）人： | 南京好世通电气有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 严巧巧 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种节能的发动机进气加热器，包括壳体、加热片和温度调节片，所述加热片和温度调节片均设置于壳体内，且加热片和温度调节片串联或并联；所述加热片和温度调节片均包括第一端头、第二端头以及主体，所述第一端头和第二端头分别位于壳体上相对的两个内壁处，所述主体连接于相应的第一端头和第二端头之间成为一个整体；所述加热片的主体包括多个加热片体和连接头，所述加热片体相互平行分布，且通过连接头顺次首尾连接成Z字连续盘旋的一体结构；所述加热片体成V字形，且各加热片体上V字的折弯点的连线贯穿上述两个内壁的中轴线；所述温度调节片的材质为纯铁。上述结构的发动机进气加热器加热效果好且功率小，环保节能。 | ||
| 搜索关键词： | 加热片 温度调节片 加热器 发动机进气 第一端 端头 连接头 壳体 内壁 本实用新型 节能 环保节能 加热效果 平行分布 首尾连接 一体结构 主体连接 折弯点 中轴线 并联 纯铁 连线 串联 盘旋 体内 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种节能的发动机进气加热器，其特征在于：包括壳体、加热片和温度调节片，所述加热片和温度调节片均设置于壳体内，且加热片和温度调节片串联或并联；所述加热片和温度调节片均包括第一端头、第二端头以及主体，所述第一端头和第二端头分别位于壳体上相对的两个内壁处，所述主体连接于相应的第一端头和第二端头之间成为一个整体；所述加热片的主体包括多个加热片体和连接头，所述加热片体相互平行分布，且通过连接头顺次首尾连接成Z字连续盘旋的一体结构；所述加热片体成V字形，且各加热片体上V字的折弯点的连线贯穿上述两个内壁的中轴线；所述连接头包括半圆折弯和其两侧的平板式侧边，形成U形结构，所述两侧的平板式侧边分别连接相邻的两个加热片体；所述温度调节片的材质为纯铁。
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