[实用新型]一种换热器方芯子管束的低阻力推进装置有效
| 申请号： | 201820493892.7 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208182145U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡豪杰;赵茂根;吕晶 | 申请（专利权）人： | 杭州杭氧换热设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/82 | 分类号： | B65G47/82 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311305 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种换热器方芯子管束的低阻力推进装置，它由减速器、高度调整电缸系统、电缸推进系统、链轮推进系统、轨道小车、支撑框架组成，所述换热器筒体的管束进口处配置有带有高度调整气缸系统和链轮推进系统的支撑框架，所述支撑框架上安放有通过链轮推进系统和电缸推进系统依次推动并进入换热器筒体内的换热器方芯子管束；所述的换热器筒体内部设置有纵向轻轨，相应地在上设置有置于轨道上的滑轮，并构成一可将换热器方芯子管束移动进入换热器筒体内的移动小车，所述的链轮推进系统由纵向盘绕在支撑框架上并能够带动相连的换热器方芯子管束向前方移动的链条，在支撑框架的尾端安装有通过链轮带动链条转动的减速机和驱动电机；它具有阻力低，推进平稳可控，管束套装效率高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 换热器 管束 推进系统 芯子 支撑框架 链轮 电缸 高度调整 推进装置 低阻力 减速器 体内 链轮带动链条 换热器筒体 轨道小车 气缸系统 驱动电机 套装效率 筒体内部 移动小车 减速机 进口处 盘绕 移动 滑轮 可控 轻轨 尾端 转动 链条 轨道 配置 | ||
【主权项】：
1.一种换热器方芯子管束的低阻力推进装置，它由减速器、高度调整电缸系统、电缸推进系统、链轮推进系统、轨道小车、支撑框架组成，其特征在于所述换热器筒体的管束进口处配置有带有高度调整气缸系统和链轮推进系统的支撑框架，所述支撑框架上安放有通过链轮推进系统和电缸推进系统依次推动并进入换热器筒体内的换热器方芯子管束。
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