[实用新型]汽车镁合金轮毂骨架有效
| 申请号： | 201820490886.6 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208006599U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 仝仲盛 | 申请（专利权）人： | 仝仲盛 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 100073*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车镁合金轮毂骨架，包括：轮辋，其包括外轮辋圆周面和内轮辋圆周面，外轮辋圆周面和内轮辋圆周面构成空腔体所述内轮辋圆周面上沿圆周方向均匀设置多个进气口；多个轮辐，其为空腔体，一端与内轮辋圆周面上的进气口连通，另一端与安装法兰固定连接，轮辐一侧内壁上均匀设置多个进气孔；多个通风槽，其设置在外轮辋圆周面和内轮辋圆周面构成的空腔体内且靠近在所述进气口设置；叶片，其设置在所述通风槽内，所述叶片成弧形形状；凹槽，其设置在所述外轮辋圆周面上；检测模块，其设置在所述凹槽内；其中，所述轮辋、轮辐材质均为镁合金。本实用新型提出的汽车镁合金轮毂强度高、重量轻、减震性好、回收利用率高和散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 圆周面 内轮辋 外轮辋 进气口 镁合金轮毂 轮辐 本实用新型 均匀设置 空腔体 通风槽 轮辋 叶片 汽车 沿圆周方向 安装法兰 弧形形状 检测模块 散热效果 减震性 进气孔 镁合金 重量轻 空腔 内壁 连通 体内 回收 | ||
【主权项】：
1.汽车镁合金轮毂骨架，其特征在于，包括：轮辋，其包括外轮辋圆周面和内轮辋圆周面，所述外轮辋圆周面和内轮辋圆周面构成空腔体，所述内轮辋圆周面上设置多个通孔，所述内轮辋圆周面上沿圆周方向均匀设置多个进气口；多个轮辐，其为空腔体，一端与所述内轮辋圆周面上的进气口连通，另一端与安装法兰固定连接，所述轮辐与所述进气口数量相对应，所述轮辐呈弧形斜角面，所述轮辐一侧内壁上均匀设置多个进气孔；多个通风槽，其设置在所述外轮辋圆周面和内轮辋圆周面构成的空腔体内且靠近在所述进气口设置；叶片，其设置在所述通风槽内，所述叶片成弧形形状，所述叶片一端靠近所述外轮辋圆周面，另一端朝向所述内轮辋圆周面，每个通风槽内设置3～5个叶片，叶片在所述通风槽内间隔设置；气嘴，其设置在所述内轮辋圆周面上；凹槽，其设置在所述外轮辋圆周面上，所述凹槽与所述轮辐沿圆周方向交错设置；检测模块，其设置在所述凹槽内；其中，所述轮辋、轮辐材质均为镁合金。
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