[实用新型]汽车机械三角臂总成支撑装置有效
| 申请号： | 201820482668.8 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208164690U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 闫军;毛胜华;孙胜利 | 申请（专利权）人： | 闫军 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 455001 河南省安阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及汽车机械三角臂总成支撑装置；采用壳体上部居中位置设置有球销装置的结构，解决了三角臂与转向节之间稳固连接的问题；采用壳体下部长度方向中线两侧对称设置有弧形卡杆的结构，解决了三角臂与车架之间的连接问题；采用壳体内部居中位置设置有调节装置的结构，解决了弧形卡杆之间的角度问题；采用壳体内部居中位置设置有方形卡槽的结构，解决了调节装置不会与球销装置相互干涉的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 三角臂总成 调节装置 汽车机械 支撑装置 弧形卡 三角臂 球销 体内 本实用新型 汽车零部件 对称设置 方形卡槽 角度问题 居中位置 壳体上部 壳体下部 稳固连接 转向节 车架 干涉 | ||
【主权项】：
1.汽车机械三角臂总成支撑装置，其特征在于：包括壳体(1)；壳体(1)上部居中位置设置有球销装置(2)；球销装置(2)与壳体(1)之间采用卡接；壳体(1)下部长度方向中线两侧对称设置有弧形卡杆(101)；弧形卡杆(101)与壳体(1)之间采用转轴连接；壳体(1)内部居中位置设置有调节装置(3)；调节装置(3)与壳体(1)之间采用卡接；壳体(1)内部居中位置设置有方形卡槽(102)。
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