[实用新型]轮胎套装海绵胶芯装置

摘要

本实用新型公开了一种轮胎套装海绵胶芯装置，其固定架包括上层框架和下层框架，所述下层框架上设置有压板和压力缸，所述上层框架上设置有四个导向架，每一所述导向架上均设置有移动槽，每一所述移动槽内均设置一个移动块，每一所述移动块的上面设置一个下拉板，四个所述导向架沿圆周均布，两两相对的所述移动块的内端之间设置有拉簧，所有所述移动块的外端通过拉线均分别与所述压力缸的活塞杆连接；其行车上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有卷筒，所述卷筒上设置的升降钩与提拉板的中间连接，所述提拉板的两端通过吊挂线分别设置有一个上拉板。本实用新型改变了以往人工操作费时费力，效率低的现象，减轻了劳动强度和提高了工作效率。

主权项

1.一种轮胎套装海绵胶芯装置，包括固定架和吊运机构，其特征是：所述固定架包括上层框架和下层框架，二者通过立柱固定连接，所述下层框架上设置有压板和压力缸，所述压板通过连接螺栓与地基连接，所述上层框架上设置有四个导向架，每一所述导向架上均设置有移动槽，每一所述移动槽内均设置一个移动块，每一所述移动块的上面设置一个下拉板，四个所述导向架沿圆周均布，并且，两两相对的所述移动块的内端之间设置有拉簧，所有所述移动块的外端通过拉线均分别与所述压力缸的活塞杆连接；所述吊运机构包括行车，所述行车上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有卷筒，所述卷筒上设置的钢丝绳的下端与升降钩连接，所述升降钩与提拉板的中间连接，所述提拉板的两端通过吊挂线分别设置有一个上拉板，所述上拉板和下拉板的自由端均向外沿径向延伸，形成L型结构。