[实用新型]一种电动汽车供暖系统有效
申请号: | 201820461135.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208198042U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 朱承明;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海淀区西小口路66*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车供暖系统,加热箱体中间间隔设有第一密封板和第二密封板,第一密封板位于第二密封板的右端,第一密封板、第二密封板和加热箱体内壁形成密闭的加热空腔,第一密封板下部设有内进水口,第二密封板上部设有内出水口,第一密封板右侧有设置在加热箱体上的外进水口,第一密封板左侧有设置在加热箱体上的外出水口,加热空腔内设有多个加热管,加热箱体内装有水,送暖装置包括散热管、送暖箱体,散热管固定在送暖箱体内。占用空间少,节省汽车空间,加热效果好,为乘坐者提供一个舒适的环境,能够对玻璃进行除霜除雾,同时在汽车上安装位置比较灵活,电能利用效率高,减少能耗,相应了增加了汽车在冬天的续航里程。 | ||
搜索关键词: | 密封板 加热箱体 电动汽车 供暖系统 加热空腔 暖箱体 散热管 电能利用效率 加热箱体内壁 加热效果 内出水口 内进水口 汽车空间 送暖装置 外出水口 续航里程 占用空间 加热管 进水口 密闭 除霜 除雾 汽车 能耗 玻璃 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车供暖系统,包括加热装置(1)、循环水泵(2)、送暖装置(3),其特征在于,所述加热装置(1)包括加热箱体(4),所述加热箱体(4)中间间隔设有第一密封板(5)和第二密封板(6),第一密封板(5)位于第二密封板(6)的右端,第一密封板(5)、第二密封板(6)和加热箱体(4)内壁形成密闭的加热空腔(7),第一密封板(5)下部设有内进水口(8),第二密封板(6)上部设有内出水口(9),第一密封板(5)右侧有设置在加热箱体(4)上的外进水口(10),第一密封板(5)左侧有设置在加热箱体(4)上的外出水口(11),加热空腔(7)内设有多个加热管(12),加热箱体(4)内装有水,所述送暖装置(3)包括散热管(13)、送暖箱体(14),送暖箱体(14)一端连接有吹风机(15),送暖箱体(14)相对吹风机(15)的一端连接通有暖风管(16),所述散热管(13)设置有散热管进口和散热管出口,散热管(13)固定在送暖箱体(14)内,散热管(13)上设有多个散热片(17),散热片(17)之间空隙的方向与吹风机(15)吹风的方向一致,所述加热箱体(4)上的外出水口(11)、循环水泵(2)、散热管进口、散热管出口、加热箱体(4)上的外进水口(10)依次经由暖水管相连通构成循环通路。
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