[实用新型]一种电动汽车供暖系统

说明书

一种电动汽车供暖系统,加热箱体中间间隔设有第一密封板和第二密封板，第一密封板位于第二密封板的右端，第一密封板、第二密封板和加热箱体内壁形成密闭的加热空腔，第一密封板下部设有内进水口，第二密封板上部设有内出水口，第一密封板右侧有设置在加热箱体上的外进水口，第一密封板左侧有设置在加热箱体上的外出水口，加热空腔内设有多个加热管，加热箱体内装有水，送暖装置包括散热管、送暖箱体，散热管固定在送暖箱体内。占用空间少，节省汽车空间，加热效果好，为乘坐者提供一个舒适的环境，能够对玻璃进行除霜除雾，同时在汽车上安装位置比较灵活，电能利用效率高，减少能耗，相应了增加了汽车在冬天的续航里程。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车设备技术领域，特别是一种电动汽车供暖系统。

背景技术

电动汽车是指采用电池作为动力来源的汽车，电动汽车具有零排放，降低温室气体的排放，防止全球气温变暖。同时汽车的运动平稳，噪音小。汽车上一般都采用车厢内供暖，以便于在温度较低时为乘坐者提供一个舒适的环境。汽车的乘用空间小，需要电动汽车的供暖系统，体积要小。同时也要尽可能地去减小能量的损耗，电动汽车由于电池问题一直影响汽车的续航里程，汽车的供暖装置消耗电能，这样也就相应地降低了汽车的续航里程。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种电动汽车供暖系统，其占用空间小且安装位置灵活，能耗低。

其解决方案是，一种电动汽车供暖系统，包括加热装置、循环水泵、送暖装置，所述加热装置包括加热箱体，所述加热箱体中间间隔设有第一密封板和第二密封板，第一密封板位于第二密封板的右端，第一密封板、第二密封板和加热箱体内壁形成密闭的加热空腔，第一密封板下部设有内进水口，第二密封板上部设有内出水口，第一密封板右侧有设置在加热箱体上的外进水口，第一密封板左侧有设置在加热箱体上的外出水口，加热空腔内设有多个加热管，加热箱体内装有水，所述送暖装置包括散热管、送暖箱体，送暖箱体一端连接有吹风机，送暖箱体相对吹风机的一端连接通有暖风管，所述散热管设置有散热管进口和散热管出口，散热管固定在送暖箱体内，散热管上设有多个散热片，散热片之间空隙的方向与吹风机吹风的方向一致，所述加热箱体上的外出水口、循环水泵、散热管进口、散热管出口、加热箱体上的外进水口依次经由暖水管相连通构成循环通路。

优选地，内进水口处设有过滤网。

优选地，加热箱体的外出水口处设有电磁流量阀。

优选地，加热空腔内安装有温度计。

本实用新型，占用空间少，节省汽车空间，加热效果好，为乘坐者提供一个舒适的环境，能够对玻璃进行除霜除雾，同时在汽车上安装位置比较灵活，电能利用效率高，减少能耗，相应了增加了汽车在冬天的续航里程。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图。

图2为本实用新型加热装置1的示意图。

图3为本实用新型图2沿A-A的示意图。

图4为本实用新型送暖装置3的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。