[实用新型]用于汽车车身框架力学性能试验的夹具及试验平台

摘要

本实用新型提供了用于汽车车身框架力学性能试验的夹具，包括基座和安装座，基座固定连接在安装座上，基座上设有压盖，基座和压盖合并形成用于夹持汽车车身框架的第一容纳孔和第二容纳孔，第一容纳孔和第二容纳孔的孔道方向相互垂直设置，还包括有用于分离基座和压盖的辅助结构，本实用新型还提供试验平台，包括多载荷试验机和所述夹具，多载荷试验机设有工作台，所述夹具安装在工作台上，多载荷试验机上还设有用于连接汽车车身框架的加载头。本实用新型提供的用于汽车车身框架力学性能试验的夹具及试验平台，不仅能够满足汽车车身框架的力学性能试验，其结构简单，易于加工，加工成本低，易于存放，辅助结构使得操作更加简便、省力。

主权项

1.用于汽车车身框架力学性能试验的夹具，其特征在于，包括基座(1)和安装座(2)，所述基座(1)固定连接在所述安装座(2)上，所述基座(1)上设有压盖(3)，所述基座(1)和所述压盖(3)合并形成用于夹持汽车车身框架(4)的第一容纳孔(10)和第二容纳孔(20)，所述第一容纳孔(10)和所述第二容纳孔(20)的孔道方向相互垂直设置，所述用于汽车车身框架力学性能试验的夹具上还设有用于分离所述基座(1)和所述压盖(3)的辅助结构(5)。