[实用新型]一种刹车装置及包含该装置的车辆有效
| 申请号： | 201820440365.X | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208149286U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 严斌玉;梁启明;严鑫 | 申请（专利权）人： | 广东斌玉科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 葛钟 |
| 地址： | 510080 广东省广州市白云*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种刹车装置及包含该装置的车辆，包括支撑架、设置在支撑架上的第一固定轴和第二固定轴，可转动地设置在第一固定轴上的第一轮组件和可转动地设置在第二固定轴上的第二轮组件，第一轮组件的外周面和第二轮组件的外周面相啮合或相挤紧，与支撑架相连接的升降机构，升降机构用于与车辆本体固定连接以控制支撑架升降，支撑架降落时，第一轮组件和第二轮组件的外周面能够与地面相接触，从而实现快速刹车的目的。本实用新型刹车力度强劲、可控，车辆质量越大、速度越快，刹车力度越大，与原有刹车系统、自动化控制系统可以有机的兼容，一起使用，互补长短，特别是紧急刹车制动时的救命作用尤为显著。 | ||
| 搜索关键词： | 轮组件 支撑架 固定轴 本实用新型 刹车力度 刹车装置 升降机构 可转动 外周面 自动化控制系统 啮合 车辆本体 快速刹车 面相接触 刹车系统 刹车制动 挤紧 可控 外周 升降 兼容 降落 | ||
【主权项】：
1.一种刹车装置，其特征在于，包括：支撑架(2)，所述支撑架(2)上设置至少一根第一固定轴(11)和至少一根第二固定轴(12)，且所述第一固定轴(11)与所述第二固定轴(12)的数量相等；至少一组可转动地设置在所述第一固定轴(11)上的第一轮组件(3)和至少一组可转动地设置在所述第二固定轴(12)上的第二轮组件(4)，第一轮组件(3)的外周面和第二轮组件(4)的外周面相啮合或相挤紧；与所述支撑架(2)相连接的升降机构(7)，所述升降机构(7)用于与车辆本体固定连接以控制所述支撑架(2)升降，所述支撑架(2)降落时，所述第一轮组件(3)和所述第二轮组件(4)的外周面能够与地面相接触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东斌玉科技有限公司，未经广东斌玉科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820440365.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
