[实用新型]一种轨道交通机车可转向型小支架安装胎具有效
| 申请号： | 201820426513.2 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208467592U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 徐雨光;赵丹;张芷菡 | 申请（专利权）人： | 辽宁福鞍机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114011 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通机车可转向型小支架安装胎具，包括支撑座，支撑座通过定位螺栓与转向架连接，且转向架侧壁开有连接孔，支撑座包括定位立板、连接板、定位托板，且连接板两端设有销孔，第一销轴贯穿连接板一端销孔连接至S型制动支架，且支撑座与S型制动支架之间第一销轴表面连接第一定位套，第二销轴贯穿连接板另一端销孔连接至三槽制动支架，且支撑座与三槽制动支架之间第二销轴表面连接第二定位套。本实用新型采用机械装置对制动支架实施精确定位，可以保证制动支架在装配过程中与转向架的相对位置的固定，同时满足制动支架在装配过程中的形位公差要求，可以降低制动支架焊接装配的难度，提高工作效率，结构简单，工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 制动支架 支撑座 连接板 转向架 销孔 轨道交通机车 本实用新型 安装胎具 销轴表面 装配过程 定位套 可转向 小支架 三槽 销轴 连接板两端 定位立板 定位螺栓 定位托板 工作效率 机械装置 形位公差 连接孔 贯穿 侧壁 焊接 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通机车可转向型小支架安装胎具，其特征在于，支撑座(2)通过定位螺栓(5)与转向架(6)连接，且转向架(6)侧壁开有连接孔，所述支撑座(2)包括定位立板(201)、连接板(202)、定位托板(203)，且连接板(202)两端设有销孔，第一销轴(1)贯穿连接板(202)一端销孔连接至S型制动支架(4)，且支撑座(2)与S型制动支架(4)之间第一销轴(1)表面连接第一定位套(3)，第二销轴(9)贯穿连接板(202)另一端销孔连接至三槽制动支架(7)，且支撑座(2)与三槽制动支架(7)之间第二销轴(9)表面连接第二定位套(8)。
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