[实用新型]摩托车传动机构有效
| 申请号： | 201820424741.6 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208102244U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 林松昆;杨武雄 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;张立晶 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车传动机构，包括一轮圈、一锁附座、一齿盘、一导链盘、多个螺栓以及多个螺帽。锁附座连接该轮圈。导链盘包括多个止挡部。螺栓穿过该齿盘以及该导链盘，其中，每一螺栓具有一第一端以及一第二端，该第一端锁固连接该锁附座。螺帽分别锁附于螺栓的第二端，止挡部分别抵接螺帽以限制螺帽的转动，具有上述结构的摩托车传动机构可靠度较佳。 | ||
| 搜索关键词： | 螺帽 螺栓 锁附 导链盘 摩托车 第一端 止挡部 齿盘 轮圈 锁固连接 可靠度 抵接 转动 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车传动机构，其特征在于，包括：一轮圈；一锁附座，连接该轮圈；一齿盘；一导链盘，包括多个止挡部；多个螺栓，穿过该齿盘以及该导链盘，其中，每一螺栓具有一第一端以及一第二端，该第一端锁固连接该锁附座；以及多个螺帽，分别锁附于螺栓的第二端，止挡部分别抵接螺帽以限制螺帽的转动。
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