[实用新型]一种气液阻尼缸

摘要

本实用新型提供了一种气液阻尼缸，包括：油缸、气缸及加油缸，所述油缸和气缸中间设有中间盖，所述油缸的一端设有油缸端盖，所述油缸端盖设置在远离中间盖的一端，所述气缸的一端设有气缸端盖，所述气缸端盖设置在远离中间盖的一端，所述油缸和气缸的内部设有活塞杆，所述活塞杆连通油缸和气缸，所述活塞杆上设有油缸活塞和气缸活塞，所述油缸活塞设置在油缸内部，所述气缸活塞设置在气缸内部，且处在活塞杆的端部，所述油缸活塞通过开边介子和介子压盖固定在活塞杆，所述气缸活塞通过螺栓固定在活塞杆上。本实用新型提供的一种气液阻尼缸，结构简单，密封性好，速度调节均匀，维修方便。

主权项

1.一种气液阻尼缸，其特征在于，包括：油缸(1)、气缸(2)及加油缸(3)，所述油缸(1)和气缸(2)中间设有中间盖(4)，所述油缸(1)的一端设有油缸端盖(5)，所述油缸端盖(5)设置在远离中间盖(4)的一端，所述气缸(2)的一端设有气缸端盖(6)，所述气缸端盖(6)设置在远离中间盖(4)的一端，所述油缸(1)和气缸(2)的内部设有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)连通油缸(1)和气缸(2)，所述活塞杆(7)上设有油缸活塞(8)和气缸活塞(9)，所述油缸活塞(8)设置在油缸(1)内部，所述气缸活塞(9)设置在气缸(2)内部，且处在活塞杆(7)的端部，所述油缸活塞(8)通过开边介子(10)和介子压盖(11)固定在活塞杆(7)，所述气缸活塞(9)通过螺栓(12)固定在活塞杆(7)上；所述加油缸(3)的两端分别设有前盖(13)和后盖(14)，所述加油缸(3)的内部设有加油缸活塞杆(15)，所述加油缸活塞杆(15)的一端设有活塞(16)，所述活塞(16)设置在靠近前盖(13)的一端，所述加油缸活塞杆(15)的远离活塞(16)一端设有限位件(17)，所述加油缸活塞杆(15)上套接设有弹簧，所述前盖(13)上设有螺塞(18)和通油口(19)，所述中间盖(4)上设有与通油口(19)连接的通油通道(20)，所述通油通道(20)与油缸(1)连通，所述通油通道(20)的内部设有进油单向阀(21)，所述中间盖(4)上设有回油通道(22)，所述回油通道(22)与油缸(1)、气缸(2)连通，所述回油通道(22)的内部设有回油单向阀(23)，所述中间盖(4)上设有调速针(24)，所述调速针(24)上套接设有与调速针(24)配合的调速针螺套(25)和锁紧螺母(26)，所述调速针(24)的一端伸出中间盖(4)，所述调速针(24)的一端设有调速针螺母(27)，所述调速针螺母(27)设置在伸出中间盖(4)的一端，所述油缸端盖(5)上设有与油缸(1)导通的通气孔A(28)，所述气缸端盖(6)上设有与气缸(2)导通的通气孔B(29)。