[实用新型]一种密封圈及车辆有效
| 申请号： | 201820411491.2 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208237071U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 郑松涛;高原;王伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/02 | 分类号： | F16J15/02;F16L3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种密封圈及车辆，其中，所述密封圈应用于车辆上的空调暖风水管，所述密封圈包括密封圈本体，所述密封圈本体上开设有第一通孔及第二通孔，且所述密封圈本体的形成所述第一通孔的内壁连接有第一凸台，所述第一凸台上开设有贯通所述第一通孔的第一固定孔，所述密封圈本体的形成所述第二通孔的内壁连接有第二凸台，所述第二凸台上开设有贯通所述第二通孔的第二固定孔；所述密封圈本体与所述第一凸台之间形成有第一让位槽，所述密封圈本体与所述第二凸台之间形成有第二让位槽。本实用新型提供的技术方案解决了现有的车辆空调暖风水管密封结构的减振效果较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 密封圈本体 通孔 密封圈 凸台 本实用新型 内壁连接 固定孔 让位槽 贯通 车辆空调 方案解决 减振效果 空调暖风 密封结构 暖风水管 水管 应用 | ||
【主权项】：
1.一种密封圈，应用于车辆上的空调暖风水管，其特征在于，所述密封圈包括密封圈本体，所述密封圈本体上开设有第一通孔及第二通孔，且所述密封圈本体的形成所述第一通孔的内壁连接有第一凸台，所述第一凸台上开设有贯通所述第一通孔的第一固定孔，所述密封圈本体的形成所述第二通孔的内壁连接有第二凸台，所述第二凸台上开设有贯通所述第二通孔的第二固定孔；所述密封圈本体与所述第一凸台之间形成有第一让位槽，所述密封圈本体与所述第二凸台之间形成有第二让位槽。
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